Kraków: Budowa T6. Trwają prace nad płytą fundamentową

Przygotowania do realizacji tego elementu obejmują szereg czynności: wykonanie kanalizacji podposadzkowej, instalacji uziemienia oraz izolacji. Zaawansowanie wykonania płyty fundamentowej wynosi obecnie około 15 proc., natomiast prace zbrojarskie osiągnęły już około 30 proc. Wyprzedzający postęp robót zbrojarskich pozwala na sprawne przygotowywanie kolejnych etapów betonowania.

Dwa żurawie wieżowe na placu budowy

W październiku na terenie budowy zamontowano również dwa żurawie wieżowe, które zostały dopuszczone do eksploatacji. Kolejne urządzenia tego typu będą uruchamiane wraz z postępem prac konstrukcyjnych, zwiększając możliwości prowadzenia robót na kolejnych obszarach inwestycji.

Realizacja Terminalu T6 przebiega zgodnie z planem i harmonogramem. Kolejne etapy prac są prowadzone w sposób skoordynowany, a osiągane postępy pozwalają płynnie przechodzić do następnych faz budowy. Mostostal Warszawa, jako generalny wykonawca inwestycji, kontynuuje prace zgodnie z przyjętymi założeniami.

Nowoczesna infrastruktura dla rosnącego ruchu pasażerskiego

Nowy Terminal T6 będzie miał blisko 45 tys. m² powierzchni i zostanie wyposażony w 11 gate’ów oraz trzy wieże z klatkami schodowymi i wyjściami do rękawów pasażerskich. W obiekcie zaplanowano m.in. 54 kabiny kontroli paszportowej, 20 bramek ABC do automatycznej odprawy paszportowej, rozbudowaną strefę handlowo-gastronomiczną oraz dwupoziomowy salon Business Lounge.

Inwestycja o wartości ponad 500 mln zł netto stanowi część szeroko zakrojonego programu rozbudowy Kraków Airport, którego celem jest zwiększenie przepustowości portu i podniesienie

komfortu obsługi pasażerów. Zakończenie budowy nowej części terminalu T6 i oddanie jej do użytkowania planowane jest na połowę 2029 roku.