Partner serwisu
Biznes i przemysł

Korean Air straciły 74 proc. pasażerów. Duży wzrost cargo i zysk operacyjny

Dalej Wstecz
Data publikacji:
09-02-2021
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Korean Air straciły 74 proc. pasażerów. Duży wzrost cargo i zysk operacyjny
fot. Korean Air
Linie lotnicze Korean Air obsłużyły 74 proc. mniej pasażerów w 2020 roku aniżeli w poprzednich dwunastu miesiącach. Strata netto przewoźnika wyniosła 209 mln dolarów. Są jednak powody do optymizmu.

Narodowe linie lotnicze Korei Południowej zanotowały zysk operacyjny w wysokości 219 mln dolarów. Przed rokiem było to 263,2 mln dolarów, a więc biorąc po uwagę kryzys wywołany wirusem COVID-19 różnica nie jest duża i wynosi tylko 17 proc. Wspomniana wyżej strata netto na poziomie 209 mln dolarów też wydaje się sukcesem azjatyckiego przewoźnika, ponieważ w 2019 roku na minusie było 522,7 mln dolarów.

Korean Air mimo utraty blisko 75 proc. podróżnych odnotowały wzrost o blisko 25 proc. operacji cargo. Linie lotnicze z Dalekiego Wschodu w pełni wykorzystały swoją flotę 23 frachtowców, które wspomagały również w ponad 4500 lotach z ładunkami towarowymi zmodyfikowane samoloty pasażerskie.

Duży popyt cargo i wzrost stawek za wysyłki pozwolił przewoźnikowi z Azji zabezpieczyć większość dochodów z takich operacji. – To nie był cud, że 2020 rok był dla nas opłacalny. To było możliwe tylko dzięki ciężkiej pracy i poświęceniu naszych pracowników, zaangażowanych całym sercem w przezwyciężenie kryzysu – podkreślił Keehong Woo, prezes Korean Air.

– Zintensyfikowaliśmy nasze operacje towarowe, wykorzystując zmodyfikowane samoloty pasażerskie, ale dzięki temu sprostaliśmy wymaganiom dotyczącym materiałów medycznych, takich jak maseczki czy zestawy do testów. Zrobiliśmy wszystko, aby nasza sieć połączeń cargo była silna i aktywna – nie krył dumy prezes narodowego przewoźnika Korei Południowej.

Linie lotnicze z Dalekiego Wschodu po uzyskaniu blisko miliarda dolarów w ramach rządowego pakietu wsparcia koncentrują się dalej na osiągnięciu stabilizacji finansowej. Przewoźnik zmniejszył koszty oraz płace dla pracowników, których aż 70 proc. odesłano na sześciomiesięczne urlopy między 16 kwietnia a 15 października ubiegłego roku. Przypomnijmy, że aż 324 z 374 samolotów zostało uziemionych podczas pierwszej fali pandemii.

Korean Air zadeklarowały również kontynuację działań, zmierzających do przejęcia Asiana Airlines. Ten ruch ma zapewnić "zrównoważony rozwój krajowego rynku lotniczego". Więcej o możliwym zakupie lokalnego konkurenta przez narodowego przewoźnika Korei Południowej pisaliśmy w tym tekście.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Airbus: Beluga będzie oferować komercyjne loty cargo

Biznes i przemysł

Airbus: Beluga będzie oferować komercyjne loty cargo

Mateusz Kieruzal 12 września 2023

Take Off: Drony cargo – rewolucja w transporcie towarów

Biznes i przemysł

Take Off: Drony cargo – rewolucja w transporcie towarów

Welcome Airport Services 10 września 2023

Innowacyjne rozwiązanie w usługach transportu lotniczego

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Cztery nowe kierunki Korean Air w Europie, w tym Praga

Pasażer i linie lotnicze

Cztery nowe kierunki Korean Air w Europie, w tym Praga

Rafał Dybiński 27 stycznia 2023

Korean Air odebrał pierwszego A321neo z pełną klasą biznes

Pasażer i linie lotnicze

Korean Air rzucają rękawice PLL LOT na trasie Seul - Budapeszt

Pasażer i linie lotnicze

Pozostałe z wątku:

Airbus: Beluga będzie oferować komercyjne loty cargo

Biznes i przemysł

Airbus: Beluga będzie oferować komercyjne loty cargo

Mateusz Kieruzal 12 września 2023

Take Off: Drony cargo – rewolucja w transporcie towarów

Biznes i przemysł

Take Off: Drony cargo – rewolucja w transporcie towarów

Welcome Airport Services 10 września 2023

Innowacyjne rozwiązanie w usługach transportu lotniczego

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Cztery nowe kierunki Korean Air w Europie, w tym Praga

Pasażer i linie lotnicze

Cztery nowe kierunki Korean Air w Europie, w tym Praga

Rafał Dybiński 27 stycznia 2023

Korean Air odebrał pierwszego A321neo z pełną klasą biznes

Pasażer i linie lotnicze

Korean Air rzucają rękawice PLL LOT na trasie Seul - Budapeszt

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5