Katowice: Wykruszenia pasa startowego. Lotnisko działa ponownie

Naprawa pasa trwała cztery godziny i w tym czasie w Pyrzowicach nie lądowały żadne samoloty. Część z rejsów opóźniono, część odesłano do pobliskich Balic. Jak wyjaśnili przedstawiciele lotniska, usterkę zauważono dziś około 6.00 rano. Pokruszyła się niewielka ilość asfaltu, co nie stanowi wielkiego zagrożenia, bo to fragment drogi na samym skraju, ale pas mimo wszystko został zamknięty i natychmiast naprawiony. Prace rozpoczęto o godzinie 13.00.

Wykruszenia katowickiego pasa nie dziwią, gdyż jest to leciwa infrastruktura, wymagająca remontu. Ten przeprowadzony zostanie po uruchomieniu nowej drogi startowej, której otwarcie zaplanowano na 28 maja. Stary pas przekształcony zostanie wówczas w drogę kołowania, a realizacja zadania potrwa ponad dwa lata. Pierwsze postępowanie w sprawie zamówienia na przebudowę unieważniono. Wkrótce ma zostać ogłoszone kolejne.

Budowa nowej drogi startowej Katowice Airport była największym przedsięwzięciem budowlanym w dotychczasowej działalności lotniska. 28 maja będzie to jedyne lotnisko regionalne w Polsce z kodem referencyjnym 4E, którego infrastruktura w całości będzie przystosowana do przyjęcia dalekodystansowych, szerokokadłubowych samolotów o rozpiętości skrzydeł do 65 m, typu Boeing 747-400 czy Airbus A340. Nowy pas liczy 3200 metrów długości.

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach jest jednym z największych lotnisk w Polsce. W 2014 r. obsłużono tu rekordowe 2,7 mln pasażerów, czyli o 151 tys. podróżnych więcej niż rok wcześniej (co daje 6% na plusie). Prognozy wskazują, że 2015 r. będzie kolejnym rekordowym, a w Katowice Airport odprawionych zostanie około 3 mln podróżnych.