Kanadyjski WestJet odebrał pierwszego Dreamlinera

– Dzisiejsza dostawa oznacza nowy rozdział dla WestJet – powiedział Ed Sims, prezes i dyrektor generalny WestJet z Calgary. – Boeing 787 Dreamliner to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie samolotów, jaki kiedykolwiek latał i jest idealną maszyną dla naszego rozwoju przejścia do globalnego przewoźnika sieciowego. Nie możemy się doczekać, kiedy będziemy przewozić Kanadyjczyków po całym świecie, a w drugą stronę cały świat do Kanady w komfortowym stylu – dodał.

Dreamliner WestJet zadebiutuje w barwach przewoźnika wiosną tego roku na pierwszym w historii bezpośrednim połączeniu z Calgary do Dublina w Irlandii. Przewoźnik zaoferuje również połączenie z Calgary do Londynu-Gatwick oraz do Paryża.

Będzie 10 Dreamlinerów

Boeing B787-9 WestJet zabierze na pokład 320 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: 16 w klasie biznes, 28 w ekonomicznej premium oraz 276 w ekonomicznej. Przewoźnik poinformował, że Dreamlinery pojawią się w tym roku na wszystkich wspomnianych wcześniej trasach z Calgary do Londynu, Paryża oraz Dublina. Łącznie WestJet użytkować będą 10 Dreamlinerów, które zostaną dostarczone w latach 2019-2021: cztery w 2019 r., cztery w 2020 r. oraz dwa w 2021 r.

B787-9 to średni Dreamliner, którego wydłużono o ponad 6 metrów od 787-8. Nowy model rodziny B787 zabiera ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8, a także więcej ładunku cargo i posiada większy zasięg o ponad 550 km (15700 km). Boeing zebrał zamówienia na 1403 samoloty B787, w tym na 790 maszyn w wersji 787-9.

Obecnie flota WestJet składa się ze 124 boeingów: 13 B737-600, 54 B737-700, 42 B737-800, 11 B737 MAX 8, czterech B767-300ER oraz jednego B787-9 Dreamliner. Przewoźnik oczekuje na dostawę 54 boeingów: 22 B737 MAX 7, 11 B737 MAX 8, 12 B737 MAX 10 oraz dziewięciu B787-9.

Rewolucja w lotnictwie

Samolot 787 Dreamliner to najszybciej sprzedający się w historii odrzutowiec szerokokadłubowy – obecnie Boeing ma około 1400 zamówień na tę maszynę. Model pozwala liniom lotniczym ograniczyć zużycie paliwa i emisje o 20 proc. do 25 proc. Połączenie wydajnego zużycia paliwa i dużego zasięgu pomogło liniom lotniczym zaoszczędzić w sumie ponad 30 miliardów funtów i otworzyć ponad 210 nowych i bezpośrednich połączeń.

– Cieszymy się, że możemy powitać naszych przyjaciół z WestJet w rodzinie Dreamlinerów. Linie WestJet osiągnęły imponujący wzrost dzięki Boeingowi 737 i teraz będą korzystać z osiągów i komfortu jakie oferuje model 787, aby z zyskiem rozpocząć nową "globalną erę – powiedział Ihssane Mounir , starszy wiceprezes ds. sprzedaży handlowej i marketingu w firmie Boeing.

Linia WestJet istnieje od 1996 roku i mają swoją siedzibę oraz główny hub w Calgary. Przewoźnik posiada także spółkę-córkę, regionalną linię WestJet Encore, która lata 47 bombardierami Q400.