GE Aerospace dalej inwestuje w Europie. Polska także beneficjentem

Nowe środki mają wesprzeć rozwój zaawansowanych procesów produkcyjnych, w tym technologii addytywnych, a także rozbudowę infrastruktury testowej silników. Równolegle firma planuje intensywną rekrutację – w Europie zatrudnienie ma znaleźć ponad 1000 nowych pracowników.

Jak podkreśla Riccardo Procacci, odpowiedzialny za segment napędów i technologii addytywnych, inwestycja wpisuje się w długofalową strategię obecności koncernu na Starym Kontynencie. Europa pozostaje jednym z kluczowych rynków dla firmy, a rozwój lokalnych kompetencji produkcyjnych i testowych ma pozwolić lepiej odpowiadać na rosnący popyt w branży lotniczej.

Największe nakłady we Włoszech, inwestycje także w Polsce

Największa część środków trafi do zakładów we Włoszech, gdzie zaplanowano inwestycje o wartości 77 mln euro. Obejmą one m.in. rozwój stanowisk testowych, zakup zaawansowanych maszyn do obróbki precyzyjnej oraz modernizację infrastruktury.

W Polsce koncern zainwestuje 15 mln euro. Środki zostaną przeznaczone na rozwój technologii szlifowania i obróbki mechanicznej, rozbudowę zaplecza spawalniczego oraz systemów kontroli jakości, a także unowocześnienie zakładów produkcyjnych.

Pozostałe inwestycje obejmą:

• Czechy – 8 mln euro na rozwój precyzyjnej obróbki i systemów kontroli jakości,
• Wielką Brytanię – 10 mln euro na modernizację produkcji i rozwój komponentów elektronicznych,
• Rumunię – 3 mln euro na zakup obrabiarek i modernizację infrastruktury.

Planowane nakłady wesprą zarówno programy silników dla samolotów wąskokadłubowych i szerokokadłubowych, jak i jednostki napędowe dla lotnictwa wojskowego.

Dodatkowe środki na segment MRO

Niezależnie od inwestycji produkcyjnych, GE Aerospace przeznaczy około 40 mln euro na rozwój europejskich zakładów obsługi technicznej, napraw i remontów (MRO) oraz centrów napraw komponentów. To część globalnego programu inwestycyjnego o wartości 1 mld dolarów, ogłoszonego w 2024 roku.

Inwestycje w kadry i rozwój kompetencji

Równolegle koncern rozwija działania związane z pozyskiwaniem i szkoleniem pracowników. W obliczu niedoborów specjalistów w sektorze zaawansowanych technologii firma stawia na rozwój kompetencji – zarówno poprzez rekrutację, jak i szkolenia obecnej kadry.

Programy edukacyjne, realizowane m.in. w Wielkiej Brytanii i we Włoszech, obejmą w tym roku ponad 800 uczniów i studentów. Rozszerzony zostanie także program Next Engineers w Warszawie, który docelowo ma objąć ponad 4 tys. uczestników.

Jak zaznacza Christian Meisner, inwestycje w ludzi są równie istotne jak rozwój infrastruktury. Budowa silnego zaplecza kompetencyjnego ma kluczowe znaczenie dla utrzymania konkurencyjności europejskiego sektora lotniczego w kolejnych dekadach.

Europa kluczowym rynkiem dla GE Aerospace

GE Aerospace działa w Europie od blisko stu lat. Obecnie region ten stanowi największy obszar działalności firmy poza Stanami Zjednoczonymi. Koncern prowadzi operacje w 18 krajach, zatrudniając około 13 tys. pracowników – w tym inżynierów, specjalistów ds. innowacji oraz wykwalifikowaną kadrę produkcyjną.

Najważniejsze ośrodki firmy znajdują się m.in. w Czechach, Niemczech, na Węgrzech, we Włoszech, w Polsce, Szwecji oraz Wielkiej Brytanii.