Linie lotnicze British Airways uruchomią w najbliższym sezonie letnim rejsy między Londynem i Montpellier – informuje "Air Journal". To będzie już dwunasta trasa narodowego przewoźnika Wielkiej Brytanii do Francji.
Jedne z największych linii lotniczych Europy zaoferują od 27 maja trzy rejsy w tygodniu z portu Londyn-Gatwick do lotniska Montpellier-Méditerranée. Połączenie obsłuży airbus A320, który może zabrać na pokład do 180 pasażerów.
Wyloty ze stolicy Anglii zaplanowano we wtorki na godz. 7:20, czwartki o godz. 7:15, natomiast w soboty o godz. 13:50 lokalnego czasu. Lądowania w Oksytanii przewidziano odpowiednio na godz. 10:05 we wtorki, 10:00 w czwartki oraz 16:35 w soboty.
Rejsy powrotne wystartują we wtorki o godz. 12:10, czwartki o godz. 12:05 i soboty o godz. 17:35. Odrzutowiec A320 w malowaniu przewoźnika z Wysp Brytyjskich dotrze do Londynu o godz. 12:55 lokalnego czasu we wtorki, 12:50 w czwartki oraz o godz. 18:20 w soboty.
British Airways będą bezpośrednio konkurować na trasie do Montpellier z
tanimi liniami lotniczymi easyJet. Niskokosztowiec obsługuje miasto na południu Francji nie tylko z lotniska Gatwick, ale również w sezonie letnim z portu Londyn-Luton.
Oprócz lotów do Montpellier narodowy przewoźnik Wielkiej Brytanii uruchomi także latem rejsy do austriackiego Innsbrucka i Salzburga oraz na greckie wyspy Korfu i Mykonos. W przypadku połączeń do miast w Austrii loty będą dostępne z portów Londyn-Heathrow i Londyn-City, natomiast do Grecji będzie można się przemieścić z portów Londyn-Gatwick i Londyn-Heathrow. Na trzech z tych czterech wymienionych trasach latają również easyJet, więc zapowiada się tego lata wyjątkowo ciekawa konkurencja na brytyjskim rynku.
Pod koniec minionego roku informowaliśmy, że British Airways uruchomią wiosną 2023 roku bezpośrednie rejsy z portu Londyn-Heathrow do Florencji. To będzie już jedenasta trasa narodowego przewoźnika Wielkiej Brytanii na Półwysep Apeniński z najważniejszego lotniska Anglii. Inauguracyjny rejs zaplanowano na 26 kwietnia. Więcej o tym pisaliśmy w
TYM TEKŚCIE.
Zapisz się do newslettera:
