Doha: 54,3 mln pasażerów w 2025 roku

Według danych operatora, hub Qatar Airways zakończył 2025 rok z wynikiem 54,3 mln pasażerów, co oznacza około trzy proc. wzrostu rok do roku, do którego przyczynili się m.in. pasażerowie lotów do i z Warszawy katarskich linii lotniczych. W porównaniu z rekordowym 2024 r., ten wynik świadczy o utrzymaniu silnej posady globalnego hubu w warunkach nadal rosnącej konkurencji i presji kosztowej w lotnictwie.

W ujęciu operacyjnym rok 2025 przyniósł 282 975 operacji samolotów, czyli niewielki (jeden proc.), ale zauważalny wzrost względem poprzedniego roku. W obsłudze cargo odnotowano 2,59 mln ton, co stanowi lekką korektę w dół, odzwierciedlając globalne zmiany popytu w segmencie przewozów towarowych i presję na łańcuchy dostaw. 85 proc. lotów odbyło się „o czasie”.

Ponad połowa pasażerów to podróżni tranzytowi, ale rośnie też udział ruchu point-to-point – ten segment w ubiegłym roku powiększył się o około 5,4 proc. w ujęciu rocznym, podkreślając rosnący popyt na bezpośrednie loty do i z Doha. Taki podróżnych było 13,5 mln. Dynamiczny wzrost w tym obszarze jest efektem poszerzania oferty turystycznej Kataru i intensyfikacji działań promocyjnych regionu jako destynacji biznesowej i wypoczynkowej.

Trzeci kwartał ponownie stał stał się najlepszym okresem pasażerskim w historii lotniska. Port lotniczy Hamad obsłużył ponad 14,3 mln pasażerów w sezonie letnim, z rekordowym sierpniem, kiedy to po raz pierwszy liczba podróżnych przekroczyła pięć mln w jednym miesiącu. Taki poziom ruchu potwierdza, że Doha stale umacnia swoją pozycję jako globalny punkt przesiadkowy w strategicznych korytarzach między Europą, Azją i Afryką, efektywnie konkurując m.in. z sąsiednim Dubajem.