Qatar Airways. Okresowa redukcja Warszawy

Katarskie linie lotnicze obecne są w Polsce od ponad dekady, albowiem w grudniu 2012 roku bliskowschodni operator zainaugurował rejsy Doha – Warszawa. Początkowo połączenia, które były wykonywane kilka razy w tygodniu, realizowano za pomocą wąskokadłubowych A320.  

Wzrost zainteresowania ofertą tranzytową Qatar Airways sprawił, że katarski operator stałe zwiększał liczbę oferowanych połączeń, aby przed pandemią zaoferować na trasie Doha – Warszawa – Doha nawet trzy rotacje dziennie. Dwa loty obsługiwały „Liniowce Marzeń”, podczas gdy trzecie połączenie każdego dnia wykonywał airbus A350-900. 

W nadchodzącym sezonie letnim oferowanie będzie niższe niż to, które Katarczycy zaoferowali w czasie ostatniego lata. Jak wynika z systemu sprzedażowego przewoźnika z Zatoki Perskiej vel Arabskiej, od 13 kwietnia do 13 czerwca nastąpi redukcja tygodniowej podaży rotacyjnej. We wspomnianym okresie bliskowschodnie linie lotnicze zrealizują po 12 rotacji. Qatar Airways wciąż będzie obsługiwał Warszawę airbusami A330-200/300, które wcześniej eksploatował Oman Air.