Dassault Aviation wprowadza nowego business jeta – Falcon 6X

Dassault będzie produkować dwie sztuki miesięcznie. Katalogowa cena za maszynę wynosi 47 mln dolarów (ok. 38,45 mln euro). Kanadyjskie silniki Pure Power PW800 zostały wybrane do napędzania modelu Falcon 6X, który oferuje największą i najcichszą kabinę z większą obojętnością niż jakikolwiek inny projektowany Falcon. Francuzi przystąpili do prac nad maszyną w 2 miesiące po rezygnacji z Falcona 5X z powodu problemów, które doprowadziły do ponad 3-letniego opóźnienia w pracach firmy Safran nad silnikiem Silvercrest.

– Chcieliśmy dalej przesuwać granice tym nowym samolotem, aby zapewnić jak najlepsze wrażenia z lotu dzięki wykorzystaniu dzisiejszej wiedzy lotniczej – powiedział Eric Trappier, prezes i dyrektor generalny Dassault Aviation. – Falcon 6X będzie oferował mieszankę zasięgu, komfortu i możliwości, a żaden inny duży odrzutowiec biznesowy kabiny nie może się równać, gwarantując w pełni dojrzałe systemy i sprawdzony zespół napędowy – dodał.

Kabina Falcon 6X ma sześć stóp, sześć cali (1,98 m) wysokości i 8 stóp 6 cali (2,58 m) szerokości – najwyższy i najszerszy przekrój w specjalnie stworzonym biznesowym strumieniu – i ma prawie 40 stóp 8 cali (12,3 m) długi. Kabina może pomieścić 16 pasażerów w trzech oddzielnych częściach wypoczynkowych, dając miejsce na wiele konfiguracji, w tym dużą przestrzeń wejściową/ miejsce do odpoczynku dla załogi oraz przestronny tylny salon.