Brussels Airlines złożyły oficjalną skargę do Komisji Europejskiej w związku z „niezgodną z prawem pomocą państwa”, którą według przewoźnika z grupy Lufthansa otrzymuje lotnisko Charleroi.
Skarga dotyczy „terminalowych opłat nawigacyjnych”, czyli kwoty, którą zarządca przestrzeni powietrznej – Skeyes – pobiera za każdy start. Na głównym lotnisku w Brukseli linie lotnicze muszą pokryć część opłaty, podczas gdy w portach regionalnych całą kwotę pokrywają lokalne władze.
– Lotniska regionalne i port Bruksela-Zaventem nie są traktowane w ten sam sposób – mówi Dorothea von Boxberg, która od połowy kwietnia jest dyrektorem generalnym Brussels Airlines. – To niesprawiedliwe, że rządy federalne i regionalne płacą ten podatek w całości na regionalnych lotniskach, takich jak Charleroi, które konkurują bezpośrednio z nami, podczas gdy my większość opłat musimy zapłacić sami – dodała von Boxberg.
Zdaniem prezes belgijskich linii, zarządzany przez nią przewoźnik, stawiany jest w niekorzystnej sytuacji w porównaniu z przewoźnikami niskobudżetowymi, takimi jak Ryanair czy Wizz Air, które są głównymi operatorami lotniska w Charleroi. Złożenie formalnej skargi do Komisji Europejskiej poprzedziły nieformalne konsultacje, w których zarząd Brussels Airlines doszedł do wniosku, że jest oszukany. – Teraz czujemy, że jest to dla nas bardzo szkodliwe – powiedziała von Boxberg.
Sprzeciw linii Brussels Airlines jest skierowany przeciwko portowi lotniczemu Charleroi, ponieważ jest on najbardziej bezpośrednim konkurentem. – Są to ci sami pasażerowie, którzy podróżują na lotnisko Zaventem, więc ma to bezpośredni wpływ na nas – wyznała von Boxberg.
Prezes belgijskich linii przekonuje również, że port Bruksela-Charleroi już dawno przestał być lotniskiem regionalnym. – Na poziomie europejskim lotnisko regionalne to lotnisko obsługujące mniej niż trzy miliony pasażerów rocznie – wskazuje prezes, podczas gdy położone na południe od stolicy Belgii lotniska odprawiło w zeszłym roku ponad osiem mln pasażerów.
Dorothea von Boxberg uważa, że nie ma powodu, dla którego mniejsze lotnisko miałoby być traktowane inaczej. Zarząd flagowego przewoźnika ma nadzieję, że dochodzenie Komisji Europejskiej przywróci „równe szanse”, a obowiązujące podatki będą pobierane w niedyskryminujący sposób.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
