Boeing zwiększy miesięczną produkcję B737 MAX

W 2019 roku program B737 MAX został postawiony w stan wstrzymania, na co wpłynęły dwie katastrofy lotnicze, w których zginęło łącznie 346 osób. Z powodu źle działającego systemu MCAS dwa wąskokadłubowe boeingi rozbiły się w Etiopii i Indonezji. Samolot został uziemiony na około dwa lata przez regulatorów na całym świecie.

Teraz, jak informuje agencja Reutera, powołując się na anonimowe źródła, Boeing zamierza zwiększyć liczbę produkowanych miesięcznie egzemplarzy najlepiej sprzedającego się dwusilnikowego odrzutowca w historii. Do końca września br. amerykański producent samolotów zbudował ponad 1 300 efektywnych ekonomicznie MAX-ów. Według najnowszych doniesień producent zaplanował, że w lipcu 2025 roku linie montażowe miesięcznie opuszczać będzie 57 nowych wąskokadłubowców, co ma świadczy o zwiększonym popycie na ten konkretny odrzutowiec.

Zwiększenie liczby produkowanych każdego miesiąca maszyn nie może dziwić, zwłaszcza, że główny rywal Boeinga – Airbus – nie zwalnia tempa produkcji nowych samolotów wąskokadłubowych. Europejski producent samolotów chce, aby każdego miesiąca linie montażowe w 2026 roku opuszczało aż 75 airbusów z rodziny A320. Oficjalny plan Boeinga zakłada, że w grudniu br. wyprodukowane zostaną 43 nowe samoloty. Do czerwca 2024 roku liczba ta wzrośnie do 47 maszyn, podczas gdy rok później powinien zostać osiągnięty poziom 52 samolotów. Do lipca 2025 roku linie montażowe w Everett ma opuszczać 57 nowych wąskokadłubowców.