Japońskie linie All Nippon Airways (ANA) stały się pierwszym azjatyckim użytkownikiem Boeinga B787-10 i zarazem posiadaczem największej floty Dreamlinerów na świecie. Wraz z najnowszą dostawą, liczba tych maszyn w barwach ANA wzrosła do 67.Amerykański producent dostarczył pierwszy z trzech zamówionych Boeingów 787-10 typu Dreamliner do linii lotniczych ANA , pierwotnego klienta startowego samolotu 787. Wraz z tym etapem realizacji, ANA staje się pierwszą linią lotniczą w Azji, która będzie obsługiwać całą rodzinę Dreamlinerów.
To 67 Dreamliner, który dołącza do floty ANA. Przewoźnik ma już 36 sztuk B787-8 i 30 modeli B787-9. Wraz z tym zamówieniem ANA staje się największym operatorem B787 na świecie. Pięciogwiazdkowa linia lotnicza, oceniona wysoko w rankingu Skytrax, planuje eksploatację nowego odrzutowca na popularnej trasie Tokio – Singapur.
– ANA jest jedną z najbardziej szanowanych i cieszących się światową renomą linii lotniczych w branży, a my mamy zaszczyt współpracować z nimi na kolejnym milowym etapie 787. Wspieramy ich, gdyż planują rozwój jednej z najmłodszych i najbardziej wydajnych flot samolotów szerokokadłubowych na świecie, która obejmuje teraz całą rodzinę 787 i wkrótce obejmie także nowy model Boeinga 777X – mówi Ihssane Mounir, wiceprezes sprzedaży i marketingu w firmie Boeing.
Boeing 787-10 posiada łącznie 330 miejsc w standardowej konfiguracji dwuklasowej – może zmieścić na pokładzie 40 pasażerów więcej niż mniejsza wersja, B787-9. Samolot, jak podkreśla producent, ustanawia nowe standardy wydajności i ekonomiki eksploatacji, przy o 25 proc. lepszym zużyciu paliwa na 1 miejsce.
– W ostatnich latach B787 stał się podstawą naszej światowej klasy floty. Dzisiaj cieszymy się, że możemy przedstawić najnowszego członka rodziny Dreamliner, model 787-10 – mówi Shinya Katanozaka, prezes i dyrektor generalny ANA Holdings. – Dodatkowa pojemność 787-10 zapewnia naszym pasażerom najbardziej innowacyjne i niezapomniane wrażenia podczas lotu, a jednocześnie zapewnia najniższe koszty operacyjne na jedno miejsce i ogromną wydajność – podkreśla.
Jak informuje producent, wiodąca na rynku efektywność paliwowa modelu 787 umożliwiła zarówno ANA, jak i ponad 50 innym liniom lotniczym na świecie otwarcie co najmniej 210 nowych, bezpośrednich tras dalekiego zasięgu. Ponad 800 Dreamlinerów pomogło przewoźnikom zaoszczędzić ponad 15 mld kg paliwa od czasu wejścia samolotu na rynek w 2011 roku. Obecnie flota linii ANA składa się z 235 samolotów: pięciu airbusów A320, dziewięciu A320neo, czterech A321, 11 A321neo, jednego A380, 47 boeingów B737NG, 41 B767-300ER, 21 B777-200ER, 29 B777-300ER oraz 67 Dreamlinerów: 36 B787-8, 30 B787-9. i jednego B787-10.
Zapisz się do newslettera:
