Airbus ogłosił dane dotyczące zamówień i dostaw za kwiecień tego roku. Złożone w tym okresie zamówienia na odrzutowce komercyjne sięgają 28 maszyn, a dostawy 67 samolotów. Ostatnie dane pokazują, że w marcu sprzedawały się zarówno samoloty wąskokadłubowe jak i te szerokokadłubowe. Portfel niezrealizowanych zamówień spadł poniżej 9 tys. i na koniec minionego miesiąca wyniósł dokładnie 8 977 maszyn.
Liczba sprzedanych samolotów przez Airbusa w czwartym miesiącu 2026 r. wyniosła dokładnie 28 maszyn. W tym samym okresie producent dostarczył 67 samolotów. Dla porównania w kwietniu 2025 r. producent dostarczył 56 samolotów.
Natomiast liczba sprzedanych samolotów w pierwszych dwóch miesiącach tego roku wyniosła dokładnie 436 samolotów. W tym samym okresie producent dostarczył 181 samolotów do 58 klientów, co jest nieco gorszym wynikiem niż przed rokiem kiedy to Airbus dostarczył 192 samoloty. Obecnie producent powinien mieć już dostarczonych ponad 200 maszyn jeżeli chce dowieźć rekordowe prognozy dostaw.
Producent zanotował w ubiegłym miesiącu anulację jednej maszyny A220-300.
Zamówienia maszyn wąskokadłubowychAktywność sprzedażowa Airbusa w segmencie samolotów wąskokadłubowych w marcu była na niskim poziomie. Producent sprzedał 13 maszyn tego typu: dwa A220-300, które zamówił nieujawniony podmiot, cztery A320neo i jednego A321neo, które zakupił Scoot, a także sześć A321neo, które zamówił nieujawniony przewoźnik. Łącznie od początku tego roku Airbus sprzedał 369 samolotów wąskokadłubowych: 22 A220-300, 96 A320neo oraz 251 A321neo. Łącznie od początku tego roku firma zanotował anulację na 11 samolotów tego typu:
10 A220-100 oraz jednego A220-300.
Samoloty szerokokadłuboweW swoich najnowszych danych dotyczących zamówień i dostaw francuski producent ujawnił w kwietniu sprzedaż 15 samolotów tego typu. Nieujawniony klient zakupił 15 A350-900. Ogólnie w pierwszych czterech miesiącach br. Airbus sprzedał 67 szerokokadłubowców: 17 A330-900neo, 20 A350F oraz 30 A350-900. Dane producenta za poprzednie miesiące pokazują, że w tym segmencie firma nie zanotowała żadnych anulowań.
Dostawy AirbusaW kwietniu br. francuski producent dostarczył 67 samolotów: pięć A220-300, jednego A319neo, 22 A320neo, 32 A321neo, jednego A330-200, dwa A330neo, trzy A350-900 oraz jednego A350-1000, a przez pierwsze cztery miesiące tego roku było to 181 samolotów: jeden A220-100, 23 A220-300, jeden A319neo, 48 A320neo, 87 A321neo, jeden A330-200, pięć A330-900neo, 11 A350-900 oraz cztery A350-1000.
Prognozy na 2026 r.W ubiegłym roku mimo prognoz i chęci nie udało się Airbusowi pobić rekordu i cały rok zamknął się z dostawą
793 samolotów. Jak będzie w tym roku?
Według prognozy na 2026 Airbus planuje dostarczyć około 870 samolotów komercyjnych chcąc w końcu przebić próg 800 samolotów i przekroczyć rekordy dostaw z 2018 (800) i 2019 r. (863). Choc patrząc na obecne wyniki produkcyjne Airbusa może być to ciężkie do zrealizowania.
Zapisz
się do newslettera:
