Airbus uruchamia nowy program szkoleniowy otwierający drogę przyszłym pilotom

Potwierdza to przewidywanie największej na świecie firmy szkolącej pilotów od podstaw – CAE Oxford Aviation Academy, wedle którego do 2027 roku będzie potrzeba 225 tysięcy nowych specjalistów. Wynikające z tego rosnące zarobki w branży mają nie tylko przyciągnąć nowych adeptów sztuki latania, ale i utrzymać starych pracowników, których kuszą ofertami pracy właściciele samolotów prywatnych.

Europejsko-meksykańska współpraca

Airbus wraz z Escuela de Aviacion Mexico (EAM), szkołą pilotażu położoną w pobliżu meksykańskiego ośrodka szkoleniowego europejskiego koncernu, by przygotować się na najbliższe lata, uruchamia program podstawowych szkoleń kadry lotniczej pod nazwą „Airbus Pilot Cadet Training Programme”.

Po ukończeniu szkolenia podstawowego w EAM, kadeci będą zdobywać od podstaw kwalifikacje pilotów maszyn Airbus A320 w Airbus Mexico Training Centre, realizując swój własny, innowacyjny i przystępny cenowo, jak twierdzi Airbus, program szkoleniowy oparty na wymogach Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Lotniczego (EASA). Kursanci będą zyskiwać licencję ATPL (Airline Transport Pilot Licence).

Program Airbus Pilot Cadet Training ma za zadanie przekazać uczestnikom umiejętności i sposób myślenia czyniące z nich pilotów gotowych do posadzenia za sterami. Gwarancją poziomu kursu jest jego odniesienie do standardów Airbus Flight Training. Airbus oferuje też kurs pośredni, wypełniający lukę w wyszkoleniu między licencją lokalną a licencją EASA. Pozwala on kursantom powiększyć grono potencjalnych przyszłych pracodawców.

Wystarczy pełnoletność, by rozpocząć starania

Starania mogą podejmować już absolwenci szkół średnich, którzy ukończyli 18 lat i pomyślnie przeszli internetowe oraz miejscowe testy kwalifikacyjne. Pierwsza grupa kursantów ma rozpocząć przygotowane przez spółkę Airbus szkolenia w styczniu 2019, aby ukończyć je w lipcu 2020 roku. Podobne, wspólne przedsięwzięcia będą uruchamiane w najbliższych latach na całym świecie.

Airbus prowadzi działalność szkoleniową od początku swojego istnienia, czyli już przez około pięćdziesiąt lat. Zawsze były to działania kompleksowe wykorzystujące typowe dla samolotów tej marki podobieństwa między kokpitami różnych modeli (cockpit commonality) i wyróżniające się ciągłym wprowadzaniem najnowszych rozwiązań technicznych i koncepcji dydaktycznych (np. nacisku na zajęcia praktyczne).

Dysponując globalną, rosnącą siecią ośrodków szkoleniowych, których liczba w ostatnich latach uległa potrojeniu, spółka Airbus zyskała możliwość oferowania swoim klientom kompleksowego pakietu szkoleniowego bliżej ich baz, a tym samym – zwiększania liczby kompetentnych kandydatów, których mogą oni realnie posadzić za sterami swoich samolotów.

Działająca w Mexico City i w Guadalajarze szkoła latania Escuela de Aviacion Mexico (EAM) powstała w 1943 roku i korzystając z baz w Acapulco, Cuernavacy i Atizapán, szkoli 200 pilotów rocznie. Jej klientami są głównie największe linie lotnicze Meksyku. EAM może pochwalić się największą flotą szkolną w kraju i najnowocześniejszymi symulatorami, w tym symulatorem A320, który będzie używany w programie szkoleń podstawowych spółki Airbus.