Linie Air Canada oraz Collins Aerospace ogłosiły wczoraj (14 kwietnia) w Hamburgu szczegóły wyposażenia nowych airbusów A321XLR, a także boeingów B787-10. Cała flota tego typu w barwach kanadyjskiego przewoźnika zostanie wyposażona w fotele producenta należącego do koncernu RTX.
Kanadyjski przewoźnik, który zamówił 30 A321XLR, poinformował, że na ich pokładzie znajdą się łącznie 182 fotele: 14 luksusowych apartamentów klasy biznes Aurora w przedniej części kabiny (1-1) oraz 168 foteli Meridian+ w klasie ekonomicznej (3-3), w tym 36 foteli sprzedawanych jako Preferred+ z większą przestrzenią i odstępem między rzędami. Linia odbierze łącznie 30 maszyn tego typu a pierwszy z nich spodziewany jest jeszcze w tym kwartale. Ich dostawy zaplanowano do 2029 r.
Kanadyjski przewoźnik także przedstawił konfigurację największych Dreamlinerów, które zabiorą 332 pasażerów w konfiguracji czterech klas podróży: cztery fotele w klasie biznes plus Signature Plus Suites (1-2-1), 38 w klasie biznes Signature Class (1-2-1), 28 w premium (2-3-2) oraz 262 w klasie ekonomicznej (3-3-3). Linia zamówiła łącznie 14 największych Dreamlinerów, których dostawy rozpoczną się pod koniec tego roku, a ostatni z nich zasili flotę na początku 2030 r.
Nowy standard „Glowing Hearted”Nowe wnętrza są pierwszym pełnym wdrożeniem standardu „Glowing Hearted”, który ma podkreślać kanadyjską tożsamość przewoźnika oraz skupić się na komforcie, trosce i budowaniu relacji z pasażerami. Projekt kabiny stanowi również element strategii rozwoju „New Frontiers”, której celem jest umocnienie pozycji Air Canada wśród czołowych linii lotniczych świata.
Jak podkreśla Mark Nasr, wiceprezes i dyrektor operacyjny Air Canada, inwestycja ma na celu „fundamentalne przedefiniowanie doświadczenia podróży lotniczej” i wprowadzenie nowego standardu obsługi pasażera już od momentu wejścia na pokład.
A321XLR zmieni siatkę połączeń. Komfort w każdej klasieNowe kabiny zadebiutują latem wraz z wejściem do służby samolotów A321XLR. Maszyna ta, dzięki zwiększonemu zasięgowi, umożliwi uruchamianie nowych tras transatlantyckich oraz rozwój połączeń transkontynentalnych w Ameryce Północnej. Nowe samoloty polecą m.in.
na Majorkę, do Tuluzy,
Berlina i na
Teneryfę.
Prezentowane podczas targów Aircraft Interiors Expo w Hamburgu, specjalnie zaprojektowane kabiny klasy Aurora z rozkładanymi fotelami charakteryzują się industrialnym stylem, wykończeniem i elementami wyposażenia dostosowanymi przez Air Canada we współpracy z firmą Collins oraz partnerem projektowym linii – firmą Acumen. Kabiny te zapewniają idealną równowagę między prywatnością a możliwością nawiązywania kontaktów towarzyskich, a ich wnętrza urządzono w wyraźnie cieplejszej kolorystyce, gdzie eleganckie oświetlenie delikatnie podkreśla specjalnie dobrane materiały, bogate wykończenia drewniane, kamienne oraz akcenty z brązu.
- Aurora została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu pasażerom klasy biznes znanej z szerokokadłubowych maszyn w samolotach wąskokadłubowych, oferując im komfort, przestrzeń i prywatność, jakich można oczekiwać od lotów długodystansowych. Dzięki integracji apartamentów, miejsca między klasami i kuchni w jedną, spójną architekturę, możemy lepiej wykorzystać przestrzeń kabiny, zachowując jednocześnie komfort pasażerów i możliwości obsługi, których linie lotnicze potrzebują, aby zapewnić prawdziwie luksusowe wrażenia – powiedziała Cynthia Muklevicz, wiceprezes ds. globalnych linii lotniczych i leasingodawców w firmie Collins Aerospace.
Nowy standard obejmuje szereg ulepszeń dostępnych dla wszystkich pasażerów:
- całkowicie nowe ergonomiczne fotele z większą przestrzenią osobistą,
- uchwyty na tablety oraz powiększone schowki bagażowe,
- ekrany rozrywki pokładowej w jakości 4K OLED,
- łączność Bluetooth dla słuchawek,
- gniazda USB-C oraz klasyczne zasilanie AC przy każdym fotelu.
Nowe produkty premium także w boeingach B787Rozszerzeniem nowej koncepcji kabin będzie wprowadzenie produktu Air Canada Signature Plus na pokładach B787-10. Nowe apartamenty premium zaoferują m.in.:
- łóżka o długości do 2 metrów,
- większą przestrzeń osobistą i wyższe ścianki zapewniające prywatność,
- stoliki wykończone kwarcytem,
- dodatkowe miejsca dla gości,
- możliwość wspólnej podróży w konfiguracji do czterech osób dzięki przesuwanym panelom prywatności.
- Ekrany rozrywki pokładowej osiągną w tej klasie 27 cali.
W B787 klasie Premium Economy pojawią się dodatkowo rozszerzone osłony zapewniające większą prywatność.
Strategiczna inwestycja w produktWprowadzenie nowych kabin i foteli to jeden z kluczowych elementów strategii Air Canada, zakładającej rozwój oferty premium oraz zwiększenie konkurencyjności na rynku międzynarodowym. A321XLR, dzięki swojej elastyczności operacyjnej, ma odegrać istotną rolę w dalszej ekspansji siatki połączeń przewoźnika.