Choć Uzbekistan Airways nie uruchomiły jeszcze połączeń na trasie Taszkent – Warszawa, dzięki czemu Polskie Linie Lotnicze LOT wciąż pozostają monopolistą rynkowym, to uzbecki operator otrzymał sloty na Lotnisku Chopina do obsługi trasy zimą.
Uzbekistan Airways kontynuują starania o wejście na polski rynek. Narodowy przewoźnik Uzbekistanu uzyskał kolejną pulę slotów na Lotnisku Chopina, tym razem na sezon zimowy 2026/2027. Zgodnie z raportem koordynatora slotowego na początek sezonu zimowego, brytyjskiej spółki Airport Coordination Limited (ACL), linie otrzymały 88 praw do wykonywania operacji w stołecznym porcie lotniczym.
Przydział obejmuje prawa do lądowań i startów, które łącznie pozwalają na realizację 44 rotacji, czyli 44 par lotów w obie strony na trasie Taszkent – Warszawa – Taszkent. Zgodnie z planem operacyjnym ujętym w raporcie połączenie miałoby być obsługiwane w poniedziałki i czwartki. Z połączeń mogłoby skorzystać maksymalnie 16 544 pasażerów.
Kolejny sezon z planami uruchomienia połączenia
Warszawa miała dołączyć do europejskiej siatki Uzbekistan Airways już wcześniej. W styczniu 2026 roku przewoźnik zapowiadał uruchomienie rejsów do stolicy Polski. Następnie uzyskał sloty na sezon letni, które
miały umożliwić realizację jednej rotacji tygodniowo. Mimo to bezpośrednie połączenie z Taszkentem nie zostało uruchomione.
Jak opisywaliśmy na łamach „Rynku Lotniczego”,
problemem pozostawały kwestie formalne i operacyjne. W maju informowaliśmy, że Uzbekistan Airways nie przedłożyły do zatwierdzenia Urzędowi Lotnictwa Cywilnego rozkładu lotów na trasie do i z Warszawy. W lipcu przewoźnik nadal nie miał zatwierdzonego rozkładu, mimo uzyskania zgody na wykonywanie regularnych przewozów między Uzbekistanem a Polską.
Nowy przydział slotów oznacza, że linie zabezpieczyły możliwość realizacji większej liczby operacji w nadchodzącym sezonie zimowym. Samo uzyskanie praw do startów i lądowań nie jest jednak równoznaczne z potwierdzeniem uruchomienia połączenia ani rozpoczęciem sprzedaży biletów.
Konkurencja dla LOT-u
Obecnie bezpośrednie rejsy między Warszawą a Taszkentem obsługują Polskie Linie Lotnicze LOT. Polski przewoźnik zainaugurował połączenie w marcu 2024 roku, stopniowo rozwijając ofertę na trasie do stolicy Uzbekistanu.
Wejście Uzbekistan Airways na warszawskie lotnisko oznaczałoby pojawienie się drugiego przewoźnika oferującego bezpośrednie połączenie między oboma miastami. Dla pasażerów mogłoby to oznaczać większy wybór połączeń i możliwość porównania oferty dwóch linii lotniczych. Podróżni otrzymaliby możliwość podróży transferowych przez taszkenckie lotnisko.
Na razie pozostaje jednak czekać na konkretne decyzje uzbeckiego przewoźnika. Przyznanie 88 slotów na sezon zimowy 2026/2027 jest kolejnym krokiem w kierunku uruchomienia trasy, ale dopóki Uzbekistan Airways nie potwierdzą terminu inauguracji i nie udostępnią rozkładu rejsów, rozpoczęcie regularnych lotów między Taszkentem a Warszawą pozostaje niepewne. A wydarzenia z ostatnich miesięcy to tylko potwierdzają.
Zapisz
się do newslettera:
