Partner serwisu
Infrastruktura i lotniska

ULC: Ponad 45 mln pasażerów na polskich lotniskach w 2018 roku. To świetny wynik

Dalej Wstecz
Autor:

Redakcja

Data publikacji:
15-04-2019
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Urząd Lotnictwa Cywilnego

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA I LOTNISKA
ULC: Ponad 45 mln pasażerów na polskich lotniskach w 2018 roku. To świetny wynik
fot. Piotr Bożyk
W 2018 roku polskie lotniska obsłużyły 45,7 mln pasażerów, czyli aż o 14 proc. więcej niż w roku ubiegłym – wynika z danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego. To o 3 mln więcej, niż zakładały prognozy ULC. Liderem wśród krajowych portów lotniczych jest niezmiennie Lotnisko Chopina w Warszawie, które obsłużyło aż o 2 mln więcej pasażerów niż w 2017 roku.

Na pierwszym miejscu pod względem przewiezionych pasażerów jest w dalszym ciągu Ryanair, ale najszybciej rosną Polskie Linie Lotnicze LOT, które przewiozły ponad 2 mln pasażerów więcej niż w 2017 roku, osiągając 24-proc. dynamikę wzrostu.

Ruch lotniczy w Polsce rośnie szybciej niż oczekiwano. – Głównym motorem tak dynamicznego wzrostu jest m.in. nadrabianie zaległości w stosunku do krajów Europy Zachodniej. Mimo iż Polacy latają znacznie rzadziej niż statystyczny Europejczyk, to polski rynek lotniczy odnotowuje z roku na rok lepsze wyniki. Największe nasycenie ruchu występuje w głównych lotniskach Polski Centralnej, co w przyszłości może powodować problemy z przepustowością – mówi Piotr Samson, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Kolejny dobry rok dla portów lotniczych i przewoźników

Wśród portów lotniczych liderem jest Lotnisko Chopina w Warszawie, z którego usług w 2018 roku skorzystało ponad 17,7 mln pasażerów. Port odnotował wzrost o 13 proc. i osiągnął najlepszy wzrost ilościowy spośród portów w Polsce – obsłużył o ponad 2 mln pasażerów więcej niż w 2017 roku. Drugim lotniskiem pod względem wzrostów ilościowych było Katowice-Pyrzowice z 950 tys. pasażerów więcej niż w roku ubiegłym (dynamika wzrostu 24 proc.). W dalszej kolejności bardzo dobre wyniki osiągnęły porty Kraków-Balice (930 tys. pasażerów więcej i 16 proc. wzrostu), Poznań-Ławica (ponad 622 tys. pasażerów więcej i aż 34 proc. wzrostu) oraz Wrocław-Strachowice (488 tys. pasażerów i 17 proc. wzrostu).

Dobre statystyki odnotowały również porty lotnicze obsługujące poniżej 1 mln pasażerów rocznie. Najlepsze wyniki osiągnął w tej grupie port lotniczy Bydgoszcz-Szwederowo (79 tys. pasażerów więcej i 25 proc. wzrostu), a następnie Rzeszów-Jasionka (77 tys. pasażerów więcej i 11 proc. wzrostu) oraz Port Lotniczy Lublin (24 tys. pasażerów więcej i 6 proc. wzrostu – należy jednak zauważyć, że port odnotował spadki w drugiej połowie roku, ze względu na zamknięcie bazy Wizz Air). W 2018 roku spadek zanotowano tylko w przypadku Portu Lotniczego Radom-Sadków.

Wśród przewoźników lotniczych w 2018 roku ponownie największą dynamikę wzrostu osiągnęły Polskie Linie Lotnicze LOT, które przewiozły w tym czasie ponad 2 mln pasażerów więcej niż w roku ubiegłym i osiągnęły 24-proc. dynamikę wzrostu. Największym przewoźnikiem w Polsce pod względem liczby przewiezionych pasażerów pozostaje niskokosztowy Ryanair. Drugi wynik pod względem przewiezionych pasażerów należał do Wizz Air – ponad 1 mln pasażerów więcej i 14-proc. dynamika wzrostu, trzecim wynikiem pod względem wzrostu liczby pasażerów może z kolei pochwalić się Ryanair Sun (+592 tys. pasażerów). Spośród innych linii lotniczych, które osiągnęły dobre wyniki w 2018 roku wyróżnić należy czarterową linię Enter Air, która przewiozła o ponad 430 tys. pasażerów więcej niż w poprzednim roku i osiągnęła dynamikę wzrostu w wysokości 28 proc.

Przewozy krajowe i międzynarodowe

Przewozy międzynarodowe w polskich portach lotniczych w 2018 roku odnotowały 18-proc. dynamikę wzrostu w stosunku do 2017 roku. To o ponad 11 punktów procentowych więcej od portów zrzeszonych w ACI Europe. Liczba operacji w tym okresie wzrosła zaś o 16 proc. Tak dobry wynik został osiągnięty dzięki przewozom regularnym, w ramach których przewieziono niemal 5 mln pasażerów więcej niż w roku 2017, a także przewozom czarterowym, w ramach których przewieziono prawie 1,4 mln pasażerów więcej niż w roku poprzednim. Wśród przewoźników w tym segmencie liderem pod względem liczby przewiezionych pasażerów pozostaje Ryanair, jednakże ponownie wyższą dynamikę wzrostu odnotował PLL LOT (+1,7 mln pasażerów i 31 proc.).

Przewozy krajowe zanotowały spadek przewiezionych pasażerów aż o 14 proc. w 2018 roku. Polskie porty osiągnęły wynik o 18 punktów procentowych gorszy niż porty ACI Europe. Najwięcej pasażerów w tego typu ruchu przewiózł PLL LOT, który osiągnął również wzrost ilościowy w wysokości 325 tys. pasażerów (11 proc.) w stosunku do 2017 roku.

Znaczna poprawa wyników w przewozach czarterowych

W 2018 roku liczba pasażerów podróżująca w ramach przewozów czarterowych z/do polskich portów lotniczych wzrosła o 34 proc., czyli o prawie 1,4 mln osób. Najbardziej popularnymi kierunkami były Grecja, a następnie Turcja i Hiszpania, przy czym najwyższy wzrost ilościowy odnotowała Turcja (o ponad 0,5 mln pasażerów więcej i 140 proc. w porównaniu do 2017 roku). Grecja również odnotowała bardzo dobry wzrost – 407 tys. pasażerów i 33 proc. Na trzecim miejscu uplasował się Egipt ze wzrostem 149 tys. pasażerów i 52 proc.

Natomiast wśród kierunków typowo wakacyjnych znajdujących się w ofercie przewoźników niskokosztowych najbardziej popularne okazały się Hiszpania, Włochy i Malta. Tego typu ruch odnotował w 2018 roku wzrost o 22 proc., przy czym największy ruch na tych kierunkach osiągnął Ryanair, a następnie Wizz Air.

Wśród portów lotniczych największy wzrost pasażerów w ruchu czarterowym odnotował port Katowice-Pyrzowice z wynikiem +525 tys. pasażerów i 36 proc. wzrostu w porównaniu z 2017 rokiem. Znaczny wzrost pod względem liczby pasażerów odnotował również port Poznań-Ławica z 318 tys. pasażerów, co dla tego portu oznacza wzrost o 66 proc. Trzeci w kolejności był port lotniczy Wrocław-Strachowice z wynikiem +202 tys. pasażerów i 73 proc. wzrostu. Niewielki spadek w przewozach czarterowych odnotował jedynie Port Lotniczy Lublin.

Wśród przewoźników najwięcej pasażerów w 2018 roku przewiózł Enter Air, a następnie Small Planet Airlines i Travel Service. Największym wzrostem może jednak pochwalić się Ryanair Sun, który przewiózł w tym okresie 591 tys. pasażerów. Pod względem dynamiki wzrostu liczby pasażerów drugi był Onur Air (+259 tys. pasażerów), a następnie Enter Air (+223 tys. pasażerów).

Dobry rok w ruchu regularnym

Przewozy regularne osiągnęły w 2018 roku wzrost w wysokości 12 proc., czyli o ponad 4,3 mln pasażerów więcej, niż w roku ubiegłym. Najbardziej popularnymi kierunkami były Wielka Brytania, Niemcy i Włochy, przy czym największe wzrosty pod względem liczby przewiezionych pasażerów zaobserwowano w przypadku Ukrainy (+541 tys. pasażerów i 72 proc.), a następnie Niemiec (450 tys. pasażerów i 11 proc.) i Izraela (+319 tys. pasażerów i 65 proc. wzrostu). Do największych spadków doszło zaś w przypadku Irlandii, po wycofaniu się przewoźnika Aer Lingus z lotów do Dublina.

Największe wzrosty ilościowe w 2018 roku odnotowało Lotnisko Chopina w Warszawie (ponad 1,8 mln pasażerów i 13 proc.), a następnie port Kraków-Balice (+926 tys. pasażerów i 16 proc.) i Katowice-Pyrzowice (+423 tys. pasażerów i 17 proc.). Spadki odnotowały jedynie porty Radom-Sadków i Łódź-Lublinek.

Największą dynamikę wzrostu wśród przewoźników osiągnął PLL LOT, który przewiózł w ruchu regularnym w 2018 roku ponad 2 mln pasażerów więcej, niż w 2017 roku. Na pierwszym miejscu pod względem liczby przewiezionych pasażerów pozostaje natomiast Ryanair. Przewoźnicy niskokosztowi w rynku przewozów regularnych mają udział w wysokości 56 proc., a przewoźnicy sieciowi 42 proc. udziału. Pozostałe 2 proc. należy do przewoźników czarterowych, którzy również oferują w ostatnim czasie tego typu przewozy. Porównując te wyniki z 2017 rokiem należy zauważyć, że udział przewoźników sieciowych w tym rynku wzrósł o 2 punkty procentowe, co odbyło się kosztem udziału przewoźników niskokosztowych.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Wiedeń buduje nowy terminal lotniczy (wizualizacje)

Infrastruktura i lotniska

Wiedeń buduje nowy terminal lotniczy (wizualizacje)

Przemysław Farsewicz 19 lutego 2024

Radom: Itaka skasowała Kretę. Szybszy koniec lotów do Egiptu

Pasażer i linie lotnicze

Radom: Itaka skasowała Kretę. Szybszy koniec lotów do Egiptu

Mateusz Kieruzal, wsp. Ł. Malinowski 19 lutego 2024

Fuzja Korean Air i Asiana Airlines coraz bliżej. KE wydała zgodę

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Styczniowe spadki operacji lotniczych w Polsce i Europie. Najgorzej w Londynie

Infrastruktura i lotniska

Styczniowe spadki operacji lotniczych w Polsce i Europie. Najgorzej w Londynie

Redakcja/inf. pras. 23 lutego 2021

ULC: 8 mln pasażerów w I półroczu na lotniskach w Polsce. Spadek o 64 proc.

Infrastruktura i lotniska

Katowice Airport z 91-proc. spadkiem ruchu pasażerskiego w listopadzie

Infrastruktura i lotniska

Pozostałe z wątku:

Wiedeń buduje nowy terminal lotniczy (wizualizacje)

Infrastruktura i lotniska

Wiedeń buduje nowy terminal lotniczy (wizualizacje)

Przemysław Farsewicz 19 lutego 2024

Radom: Itaka skasowała Kretę. Szybszy koniec lotów do Egiptu

Pasażer i linie lotnicze

Radom: Itaka skasowała Kretę. Szybszy koniec lotów do Egiptu

Mateusz Kieruzal, wsp. Ł. Malinowski 19 lutego 2024

Fuzja Korean Air i Asiana Airlines coraz bliżej. KE wydała zgodę

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Styczniowe spadki operacji lotniczych w Polsce i Europie. Najgorzej w Londynie

Infrastruktura i lotniska

Styczniowe spadki operacji lotniczych w Polsce i Europie. Najgorzej w Londynie

Redakcja/inf. pras. 23 lutego 2021

ULC: 8 mln pasażerów w I półroczu na lotniskach w Polsce. Spadek o 64 proc.

Infrastruktura i lotniska

Katowice Airport z 91-proc. spadkiem ruchu pasażerskiego w listopadzie

Infrastruktura i lotniska

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5