SEA Milan Airports, operator lotnisk Malpensa i Linate, spodziewa się przekroczenia poziomu ruchu sprzed pandemii w rozpoczętym niedawno sezonie letnim. Optymistycznymi wiadomościami podzielił się w Łodzi z gośćmi Forum Routes 2023 Andrea Tucci, wiceprezes zarządcy portów lotniczych Mediolanu.
Mniejsze lotnisko Linate może już się pochwalić lepszymi statystykami niż przed czterema laty. Większemu lotnisku Malpensa brakuje natomiast jeszcze niespełna 5 proc. do poziomu z 2019 roku, czyli przed wybuchem pandemii koronawirusa SARS-CoV-2. Tucci dostrzega jednak pozytywny trend i jest przekonany, że ta różnica będzie coraz mniejsza z każdym miesiącem.
Powroty azjatyckich gigantów
– Odnowa ruchu w Europie, Ameryce, Afryce Północnej i na Bliskim Wschodzie jest praktycznie zakończona, natomiast w Azji i jej Dalekim Wschodzie przyspiesza. Wracają do nas Korean Air, Cathay Pacific i Air India – podkreślił Tucci podczas Forum Routes 2023 w Łodzi.
– Na naszej mapie sieci pojawiły się również nowe miejsca docelowe, w tym Amman, Bahrajn, Tajpej, Chicago i Montreal. Wznowiła loty Air China, dodając Wenzhou jako uzupełnienie dotychczasowych rejsów do Pekinu i Szanghaju – nie krył zadowolenia Tucci.
Według gościa Forum Routes 2023 latem o ponad 50 proc. wzrośnie oferowanie na trasach długodystansowych. Łącznie z lotnisk w Mediolanie dostępnych będzie 28,5 mln miejsc dla pasażerów, w tym 20 mln z portu Malpensa. Wybiegając w przyszłość Tucci stwierdził, że wprowadzenie nowych technologii od producentów wąskokadłubowych samolotów będzie miało kluczowe znaczenie dla uruchomienia kolejnych tras z Mediolanu i przedłużenia sezonowych połączeń na cały rok.
Atrakcyjność stolicy Lombardii przyciąga turystów
Szczególnym zainteresowaniem podróżnych i przewoźników cieszy się Daleki Wschód Azji, w tym Japonia i Chiny, a także Indie. Niemniej niektóre czynniki zewnętrzne, takie jak zamknięcie rosyjskiej przestrzeni powietrznej i przywrócenie efektywnego wykorzystania floty, mogą stanowić wyzwanie w krótkim okresie.
Tucci nie krył jednak optymizmu co do niewykorzystanego potencjału rynku chińskiego i przewiduje powrót połączeń do Tajlandii. – Kiedy wrócimy do poziomu z 2019 roku, spodziewamy się trajektorii wzrostowej, do której byliśmy przyzwyczajeni przed pandemią. To zasługa przede wszystkim atrakcyjności Mediolanu i możliwościom, jakie stwarza jego obszar oddziaływania – podsumował gość Forum Routes 2023.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
