Partner serwisu
Infrastruktura i lotniska

Szczecin: Terminal cargo na lotnisku w Goleniowie coraz bliżej

Dalej Wstecz
Data publikacji:
14-06-2019
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA I LOTNISKA
Szczecin: Terminal cargo na lotnisku w Goleniowie coraz bliżej
fot. Waimea
Nad powstającym Waimea Cargo Terminal Airport Szczecin-Goleniów zawieszono wiechę. Terminal ma zostać oddany do użytku w październiku tego roku – to ważne, obiekt będzie stanowił impuls do rozwoju regionalnej gospodarki. Pomimo wysokich kosztów transport lotniczy zyskuje na znaczeniu i otwiera w biznesie nowe możliwości, szczególnie gdy liczy się szybkość i elastyczność.

Duże przesyłki, obsługa branży e-commerce, zwierzęta. Nawet 10 tys. ton towarów rocznie będzie mogło zostać odprawionych w terminalu cargo na lotnisku w Goleniowie. Inwestor – Waimea Holding deklaruje, że zakontraktowane jest już blisko 50 proc. powierzchni magazynowej, liczącej 8 tys. m kw i prowadzi zaawansowane negocjacje z kolejnymi najemcami. Zainteresowanie jest więc spore.

Wartość inwestycji to blisko 30 mln zł. Waimea Cargo Terminal Airport Szczecin-Goleniów będzie spełniał wszystkie warunki przeładunku towarów z zachowaniem norm bezpieczeństwa i międzynarodowych przepisów o cywilnym transporcie. Zawieszenie wiechy oznacza zamknięcie stanu surowego budynku. Terminal towarowy ma zostać oddany do końca wakacji, a cały kompleks ukończony na przełomie października i listopada. W nowym terminalu pracę może znaleźć nawet 70 osób.

– Na rozwoju lotniczego transportu towarowego zyskujemy wszyscy. To oczywiście nowe miejsca pracy, ale przede wszystkim nowe możliwości dla ulokowanych na Pomorzu Zachodnim firm, magnes przyciągający kolejnych inwestorów do regionu, a w końcu i dodatkowe możliwości rozwoju dla naszego portu lotniczego, który jako samorząd województwa wspieramy od lat – mówi marszałek województwa Olgierd Geblewicz.

Widząc perspektywę obsługi towarów cargo w Porcie Lotniczym Szczecin-Goleniów, Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego w ubiegłym roku zorganizował dla regionalnych przedsiębiorców i władz lotniska wizytę w Liège, w największym porcie lotniczym cargo w Belgii i siódmym tego typu w Europie (miesięczna obsługa ponad 30 tys. ton ładunków).

W 2018 roku Port Lotniczy Szczecin-Goleniów obsłużył 598 tys. pasażerów (w 2014 roku było to 287 029 pasażerów). W ciągu ostatnich 5 lat w rozwój Portu Lotniczego Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego zainwestował kwotę 20 mln zł, co przyczyniło się m.in. do rozbudowy infrastruktury, rozwoju siatki połączeń czy spłaty kredytów.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Enter Air z najwyższą w historii umową z Coral Travel Poland

Biznes i przemysł

Enter Air z najwyższą w historii umową z Coral Travel Poland

inf. pras. 06 lutego 2024

Menu Air France w oryginalnym wydaniu. Pudełka mistrza Adamskiego

Pasażer i linie lotnicze

Condor ma nowego prezesa. Był długo związany z Lufthansą

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Szczecin: 2023 rok lepszy od poprzedniego. Rekordowe czartery

Infrastruktura i lotniska

Szczecin: 2023 rok lepszy od poprzedniego. Rekordowe czartery

Redakcja/inf. pras. 25 stycznia 2024

Szczecin powinien pójść drogą Liege i postawić na cargo?

Infrastruktura i lotniska

Szczecin powinien pójść drogą Liege i postawić na cargo?

Redakcja/inf. pras. 03 października 2023

Szczecin: „Jest ściernisko, ale będzie „San Francisco”?

Infrastruktura i lotniska

Pozostałe z wątku:

Enter Air z najwyższą w historii umową z Coral Travel Poland

Biznes i przemysł

Enter Air z najwyższą w historii umową z Coral Travel Poland

inf. pras. 06 lutego 2024

Menu Air France w oryginalnym wydaniu. Pudełka mistrza Adamskiego

Pasażer i linie lotnicze

Condor ma nowego prezesa. Był długo związany z Lufthansą

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Szczecin: 2023 rok lepszy od poprzedniego. Rekordowe czartery

Infrastruktura i lotniska

Szczecin: 2023 rok lepszy od poprzedniego. Rekordowe czartery

Redakcja/inf. pras. 25 stycznia 2024

Szczecin powinien pójść drogą Liege i postawić na cargo?

Infrastruktura i lotniska

Szczecin powinien pójść drogą Liege i postawić na cargo?

Redakcja/inf. pras. 03 października 2023

Szczecin: „Jest ściernisko, ale będzie „San Francisco”?

Infrastruktura i lotniska

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5