Szansa na więcej lotów do Korei Płd. Pusan nowym kierunkiem PLL LOT?

Strony reprezentowały Piotr Samson, prezes ULC i Yeongkook Kim, dyrektor generalny ds. polityki lotniczej, ministerstwa ziemi, infrastruktury i transportu. Celem spotkania było omówienie możliwości zwiększenia liczby częstotliwości regularnych pasażerskich przewozów lotniczych na trasach między Rzeczpospolitą Polską a Republiką Korei Południowej.

W wyniku konsultacji uzgodniono zwiększenie liczby częstotliwości przewozów pasażerskich z obecnych pięciu tygodniowo do dziesięciu tygodniowo dla każdej ze stron. W tym zakresie siedem częstotliwości może być wykorzystywanych na loty z i do każdego lotniska w Polsce a każdym lotniskiem w Korei Płd. Pozostałe trzy częstotliwości natomiast z i do każdego lotniska w Polsce a lotniskiem w Pusan, które pojawiło się nawet wśród nowych destynacji w niedawno ogłoszonej strategii Polskich Linii Lotniczych LOT na lata 2024-2028.

Pusan to również ciekawy kierunek dla LOT Cargo. Loty towarowe bowiem będą mogły być realizowane na dotychczasowym poziomie dwóch częstotliwości tygodniowo. Zmiany weszły w życie z dniem 17 listopada bieżącego roku. 

Przypomnijmy, że dokładnie dwa tygodnie wcześniej, 3 listopada po raz pierwszy w historii odleciał boeing 787-8 Dreamliner z Wrocławia do Seulu. Realizowane bezpośrednie połączenie ze stolicą Korei Południowej to odpowiedź na biznesowe i społeczne potrzeby mieszkańców Dolnego Śląska. Odbyło się to jednak kosztem jednego tygodniowego lotu z Warszawy do Seulu. Nowe porozumienie pozwoli rozszerzyć oferowanie do Korei Południowej, ale pod warunkiem dostępności szerokokadłubowych odrzutowców PLL LOT. Obecnie wiele z nich realizuje czarterowe rejsy do egzotycznych destynacji na zlecenia biur podróży. Można spodziewać się również lotów Korean Air do Warszawy. Narodowy przewoźnik Korei Płd. rywalizuje z PLL LOT na trasie między Budapesztem i Seulem.