Partner serwisu
Biznes i przemysł

SpiceJet nie zapłaci pilotom za kwiecień i maj

Dalej Wstecz
Data publikacji:
03-05-2020
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl/ simpleflying.com

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
SpiceJet nie zapłaci pilotom za kwiecień i maj
fot. SpiceJet
Hinduska linia lotnicza SpiceJet ogłosiła, że nie zapłaci pilotom za kwiecień i maj ze względu na obecną sytuację związaną z pandemią koronawirusa SARS-CoV-2 oraz rządowymi ograniczeniami na powietrzne podróże.

Piloci latający maszynami cargo również nie otrzymają regularnego wynagrodzenia, ale jedynie za rejsowe godziny. To pierwszy przewoźnik, który postąpił w taki sposób. Konkurenci decydują się zwykle na obniżki wynagrodzeń lub tymczasowy urlop.

Drastyczne kroki SpiceJet są podyktowane walką o przetrwanie. Przewoźnik już w marcu zredukował o 30 proc. pensje kadry kierowniczej wyższego i średniego szczebla oraz wysłał na urlopy personel pokładowy.

Leasingodawcy rozważają przejęcie maszyn

Decyzja o niepłaceniu pilotom za kwiecień i maj jest zdecydowanie najbardziej agresywnym posunięciem jakiejkolwiek linii lotniczej w celu zachowania gotówki oraz może sygnalizować dalsze cięcia w nadchodzących miesiącach. Leasingodawcy rozważają przejęcie maszyn przewoźnika ze względu na jego problemy finansowe.

SpiceJet nadzieję dostrzega w najbliższej przyszłości, bowiem wkrótce planuje mieć 50 proc. swojej floty już w powietrzu i zobowiązuje się do zapłaty pilotom za każdą godzinę lotu. Nie jest wiadomo od kiedy wejdzie w życie ten plan i jaki procent wynagrodzeń uzyskają piloci.

Brak rządowego wsparcia

Indie zakazały wszystkich rejsów komercyjnych do co najmniej 3 maja, ponieważ liczba przypadków zakażeniem koronawirusa wciąż rośnie. Linie lotnicze przygotowują się jednak do wznowienia przynajmniej krajowej aktywności na początku czerwca. Brak rządowego wsparcia zmusza jednak przewoźnika do twardej walki o przetrwanie.

Środki podjęte przez SpiceJet są wyjątkowe w skali Indii. Największa na Półwyspie linia IndiGo wypłaciła pełne wynagrodzenia za kwiecień, a tylko wyżsi rangą z kadry kierowniczej mają obniżone płace. Air India i Vistara zdecydowały się na redukcje wynagrodzeń, ale mogą liczyć na przetrwanie dzięki uzyskaniu rządowego wsparcia.

SpiceJet to hinduska linia lotnicza z główną siedzibą w Gurgaon w stanie Hariana. Założona w 2005 roku szybko osiągnęły pozycję wicelidera wśród tanich przewoźników na Półwyspie Indyjskim. Oferuje rejsy krajowe oraz międzynarodowe do Katmandu w Nepalu i Kolombo na Sri Lance. Główne bazy przewoźnika znajdują się w portach Cennaj, Hajdarabad oraz Indiry Gandhi niedaleko Delhi. Flota z dominującym modelem Boeinga 737-800 składa się ze 117 maszyn, które obsługują w sumie 53 destynacje. Firma przed wybuchem pandemii zatrudniała blisko 8500 pracowników.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Biznes i przemysł

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Mateusz Kieruzal 05 września 2023

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Prawo i polityka

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Tomasz Śniedziewski 11 sierpnia 2023

Koniec pandemii w lotnictwie blisko. Rynki krajowe już lepsze niż w 2019

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Boeingi 737 MAX mogą znów latać nad Indiami

Prawo i polityka

Boeingi 737 MAX mogą znów latać nad Indiami

Rafał Dybiński 30 sierpnia 2021

SpiceJet odkładają ponowną certyfikację boeingów 737 MAX

Biznes i przemysł

SpiceJet planują wznowić loty B737 MAX pod koniec marca

Biznes i przemysł

Pozostałe z wątku:

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Biznes i przemysł

Wielkie straty chińskiej wielkiej trójki

Mateusz Kieruzal 05 września 2023

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Prawo i polityka

Chiny przywracają wyjazdy grupowe. Będzie tak jak dawniej?

Tomasz Śniedziewski 11 sierpnia 2023

Koniec pandemii w lotnictwie blisko. Rynki krajowe już lepsze niż w 2019

Pasażer i linie lotnicze

Zobacz również:

Boeingi 737 MAX mogą znów latać nad Indiami

Prawo i polityka

Boeingi 737 MAX mogą znów latać nad Indiami

Rafał Dybiński 30 sierpnia 2021

SpiceJet odkładają ponowną certyfikację boeingów 737 MAX

Biznes i przemysł

SpiceJet planują wznowić loty B737 MAX pod koniec marca

Biznes i przemysł

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5