Spadek o 47 proc. operacji na lotniskach w Polsce

35. tydzień 2020 roku był jednak nieznacznie lepszy pod tym względem od poprzedniego., kiedy odnotowano 5130 operacji lotniczych na wszystkich polskich lotniskach. To dało wzrost o 0,2 proc.

Warto podkreślić, że w 35. tygodniu po raz kolejny przekroczona została liczba 1100 operacji w polskiej przestrzeni powietrznej każdego dnia przy średniej tygodniowej 1201 lotów. Przed rokiem w analogicznym okresie odnotowano 3331 takich operacji.

Najwięcej lotów w polskiej przestrzeni powietrznej, czyli w ostatnim tygodniu sierpnia 17,1 proc. wykonały Polskie Linie Lotnicze LOT, natomiast drugą pozycję w rankingu zyskały Wizz Air z wynikiem 15 proc. Tani przewoźnik z Węgier wyprzedził Ryanaira z 14 proc. Powyżsi przewoźnicy obsłużyli 46,1 proc. ruchu lotniczego, co stanowi 3878 lotów w polskiej przestrzeni.

Ruch na lotniskach w tygodniu od 24 do 30 sierpnia br. (liczba operacji):

Bydgoszcz – EPBY – 54 (97 w 2019 r.) spadek o 44 proc.
Gdańsk – EPGD – 619 (1002 w 2019 r.) spadek o 38 proc.
Katowice – EPKT – 560 (1010 w 2019 r.) spadek o 44 proc.
Kraków – EPKK – 693 (1308 w 2019 r.) spadek o 47 proc.
Lublin – EPLB – 47 (81 w 2019 r.) spadek o 41 proc.
Łódź – EPLL – 41 (76 w 2019 r.) spadek o 46 proc.
Modlin – EPMO – 241 (425 w 2019 r.) spadek o 43 proc.
Olsztyn-Szymany – EPSY – 31 (52 w 2019 r.) spadek 40 proc.
Poznań – EPPO – 339 (548 w 2019 r.) spadek o 38 proc.
Radom – EPRA – 0 (0 w 2019 r.)
Rzeszów – EPRZ – 115 (189 w 2019 r.) spadek o 39 proc.
Szczecin – EPSC – 90 (137 w 2019 r.) spadek o 34 proc.
Warszawa – EPWA – 1899 (4154 w 2019 r.) spadek o 54 proc.
Wrocław – EPWR – 391 (692 w 2019 r.) spadek o 43 proc.
Zielona Góra – EPZG – 24 (25 w 2019 r.) spadek o 4 proc.

Linia Ryanair obsługiwała najwięcej lotów w Europie, przy średniej liczbie 1644 dziennie. Do 30 sierpnia bieżącego roku ruch między Europą a USA spadł o 61 proc. Nie najlepiej dalej wyglądają również statystyki największych europejskich grup lotniczych: 30 sierpnia Lufthansa zanotowała 68 proc. spadek operacji, British Airways -64 proc., Air France -44 proc., KLM -40 proc., easyJet 35 proc. a Ryanair -27 proc. W przypadku niektórych innych największych europejskich linii lotniczych spadki w dniu 30 sierpnia wyniosły: El Al Israel Airlines -98 proc., Norwegian Air Shuttle -83 proc., Aer Lingus -79 proc., Brussels Airlines -76 proc., TUI -70 proc., TAP -65 proc., Finnair -65 proc., SAS -63 proc., Air Nostrum – 55 proc., Turkish Airlines -51 proc., Polskie Linie Lotnicze LOT -50 proc., Wizz Air -19 proc. oraz Wideroe -15 proc.

Wszystkie największe lotniska w Europie mają teraz od 60 do 90 proc. mniej lotów w porównaniu do ubiegłego roku. Port Londyn City zanotował spadek na poziomie -93 proc., Londyn Gatwick -64 proc., Monachium – 63 proc., Mediolan Malpensa -62 proc., Manchester -60 proc., Dublin -60 proc., Londyn Heathrow -59 proc., Barcelona -56 proc., Stambuł (IST+SAW) -55 proc., Warszawa -55 proc., Madryt -53 proc., Wiedeń -50 proc., Paryż CDG -49 proc., Paryż Orly -47 proc. oraz Amsterdam -44 proc.