Southwest Airlines: Wzrost zysku o 37 proc. Linie z opcją na 40 MAX-ów

Przypomnijmy, że w samolocie linii Southwest Airlines z 149 osobami na pokładzie doszło podczas lotu z Nowego Jorku La Guardia do Dallas do eksplozji silnika, którego odłamki wybiły jedno z okien, powodując śmierć pasażerki. Był to pierwszy od niemal dekady tragiczny w skutkach wypadek lotniczy w Stanach. W związku z tragicznym wypadkiem amerykański przewoźnik stracił tytuł najbezpieczniejszej linii lotniczej na świecie. Southwest Airlines został zdeklasowany przez Ryanaira.

Boeingi 737 MAX 8 w konfiguracji Southwest Airlines mają 175 foteli. Łącznie, wraz ze złożonym powiększonym o 40 samolotów zamówieniem, amerykański przewoźnik oczekuje na dostawę w sumie 240 maszyn typu 737 MAX. Pierwsze MAX-y dotarły do tych linii lotniczych w czwartym kwartale ubiegłego roku.

Rodzina samolotów 737 MAX to najlepiej sprzedająca się linia w historii producenta. Maszyny dysponują większym zasięgiem od poprzedników, co oznacza dla klientów większą elastyczność w doborze tras. Pierwszy 737 MAX przewiózł pasażerów 22 maja 2017 roku na trasie z Kuala Lumpur do Singapuru, w barwach regionalnej linii Malindo Air.

Według pierwotnego planu, MAX-y miały zastąpić 737 MAX 7. Dostawy MAX-ów planowane są na lata 2019-2022. Przewoźnik z siedzibą w Dallas odnotował zysk netto w pierwszym kwartale w wysokości 463 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 36,6% z zysku netto w stosunku do analogicznego okresu w pierwszym kwartale 2017 roku.