Ryanair znów wzywa UE do ochrony lotów nad Francją

W ciągu ostatnich 5 miesięcy 2023 roku francuscy kontrolerzy lotów strajkowali przez 58 dni (ponad 11 razy więcej niż w 2022 r.). Powtarzające się strajki ATC zmusiły linie lotnicze do nieproporcjonalnego anulowania tysięcy przelotów w UE z Niemiec, Hiszpanii, Włoch, Wielkiej Brytanii i Irlandii. Francja natomiast w tym czasie stosuje przepisy o minimalnej obsłudze w celu ochrony swoich lotów krajowych i krótkodystansowych, jednocześnie odwołując przeloty. Według Ryanaira to niesprawiedliwe i Francja, jak i wszystkie inne państwa UE, powinny stosować przepisy dotyczące minimalnej liczby lotów w celu ochrony przelotów podczas strajków ATC, tak jak ma to miejsce w Grecji, Włoszech i Hiszpanii.

W ubiegłym tygodniu Ryanair przekazał swoją petycję Chrońmy Przeloty: Keep EU Skies Open do biura przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen. Pod petycją zebrano ponad 1,1 miliona podpisów pasażerów domagających się od Komisji Europejskiej ochrony lotów i swobody przemieszczania się obywateli UE podczas powtarzających się strajków francuskich kontrolerów lotów. Mimo to, przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen nie zrobiła nic, żeby chronić tych pasażerów, ponieważ setki kolejnych lotów w UE zostało ponownie odwołanych z powodu strajku francuskich kontrolerów lotów.

Niskokosztowiec wzywa Komisję Europejską pod przewodnictwem Ursuli von der Leyen do podjęcia działań w odpowiedzi na petycję ponad 1,1 miliona pasażerów w UE i żądania, aby wszystkie państwa członkowskie UE chroniły przeloty podczas strajków ATC, tak jak ma to już miejsce w Grecji, Włoszech i Hiszpanii. Ponadto tani przewoźnik domaga się egzekwowania wiążącego arbitrażu w sporach dotyczących ATC przed akcją strajkową, a także wymogu 21-dniowego powiadomienia o akcji strajkowej i 72-godzinnego powiadomienia o udziale pracowników w strajkach ATC w celu zminimalizowania zakłóceń dla pasażerów.

– To całkowicie niedopuszczalne, że Ursula von der Leyen ignoruje ponad 1,1 miliona pasażerów, którzy mają dość odwoływania lotów w krótkim czasie z powodu powtarzających się strajków ATC. W rezultacie setki kolejnych lotów są nieproporcjonalnie odwoływane przez kolejny francuski strajk ATC. To całkowicie niedopuszczalne, że strajki ATC mogą skutkować odwołaniem tysięcy lotów pasażerów w UE, podczas gdy Francja i inne państwa członkowskie UE stosują przepisy o minimalnej obsłudze w celu ochrony lotów krajowych. Jeśli związki zawodowe ATC nalegają na strajk, co jest ich prawem, to powinny odwołać loty do/z dotkniętego państwa i chronić przeloty, a nie odwoływać przeloty UE z Niemiec, Hiszpanii, Włoch i Wielkiej Brytanii. Komisja Europejska musi teraz podjąć pilne działania i nalegać, aby wszystkie państwa chroniły przeloty podczas strajków ATC, tak jak ma to już miejsce w Grecji, Włoszech i Hiszpanii – argumentuje przedstawiciel Ryanaira.