Regulacje i przepisy zdominowały inaugurację Take Off Welcome

W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele linii lotniczych, spedytorów, agentów handlingowych oraz Urzędu Celnego.

Take Off rozpoczęło się wymianą poglądów na temat przyszłości sektora cargo. Dyskusję zapoczątkowała Marta Piechel, District Manager Expeditors, która zwróciła uwagę na wspólne wyzwania rynku dla operatorów frachtu lotniczego. Ciekawym zagadnieniem poruszonym podczas tej części spotkania było tworzenie trendów przez branżę lotniczą.

Kolejny punkt to rozmowa moderowana przez przedstawicieli Welcome Airport Services - Pawła Kubinka, wicedyrektora pionu cargo oraz Radosława Szafko, kierownika działu cargo Warszawa i kierownika działu rozwoju biznesu. Zwrócono uwagę na regulacje i przepisy dotyczące przewozów lotniczych oraz zastanawiano się czym jest modelowy handling cargo.

Jednym z prelegentów był Michał Grochowski – dyrektor biura cargo i poczty Polskich Linii Lotniczych LOT, który przedstawił wpływ pandemii COVID-19 na rynek cargo oraz opowiedział jakie wyzwania stoją przed przewoźnikami w kontekście przewozów frachtu lotniczego. Ważny element stanowiła dyskusja na temat usprawnienia procedowania dokumentacji oraz użycia podpisu elektronicznego. Poruszona została również problematyka szkoleń pracowników obsługujących cargo oraz alternatywnych metod screeningu ładunków.

Zgromadzeni wspólnie rozważali nieuwzględnione w siatkach połączeń, a strategiczne połączenia cargo. Wydarzenie zakończyło się wykładem Prof. Tomasza Goetzendorf-Grabowskiego - dyrektora
instytutu techniki lotniczej i mechaniki stosowanej wydziału MEiL na temat samolotów w układach niekonwencjonalnych. Dyrektor przybliżył obecnym czym jest układ niekonwencjonalny oraz przedstawił główne problemy w zastosowaniu wspomnianej technologii. Kolejne spotkanie z cyklu Take off Welcome zostało zaplanowane na lipiec bieżącego roku.