Linie biznesowe Qatar Executive, należące do grupy Qatar Airways, odebrały 10. samolot dalekiego zasięgu gulfstream G700. Dostawa zamyka zamówienie ogłoszone jeszcze w 2019 r. i jednocześnie stanowi kolejny etap rozbudowy floty przewoźnika specjalizującego się w lotach biznesowych i czarterach VIP.
Amerykański Gulfstream Aerospace poinformował, że przekazany właśnie egzemplarz jest 25. samolotem marki dostarczonym katarskiemu operatorowi od rozpoczęcia współpracy w 2015 r. Qatar Executive był również pierwszym międzynarodowym klientem
programu G700 i jednym z najważniejszych partnerów producenta podczas wejścia maszyny do służby.
– Qatar Executive pozostaje dla nas cenionym partnerem od ponad dekady. Doceniamy zaufanie, jakim obdarzają Gulfstreama, rozbudowując swoją flotę o kolejne samoloty najwyższej klasy – powiedział Mark Burns, prezes Gulfstream Aerospace.
Dla Qatar Executive odbiór kolejnego G700 wpisuje się w strategię dalszego wzrostu oraz umacniania pozycji na globalnym rynku lotnictwa biznesowego. Spółka rozwija segment luksusowych lotów dalekodystansowych, obsługując zarówno klientów prywatnych, jak i korporacyjnych.
Qatar Airways Group konsekwentnie rozwija działalność premium i VIP, a Qatar Executive pozostaje jednym z największych operatorów samolotów dalekiego zasięgu marki Gulfstream na świecie.
G700 - flagowy samolot od Gulstreama
G700 został wprowadzony jako nowy samolot flagowy amerykańskiej producenta w październiku 2019 r. G700 charakteryzuje się najdłuższą, najszerszą i najwyższą kabiną w branży z 20 panoramicznymi owalnymi oknami Gulfstreama i aż pięcioma obszarami zagospodarowania pokładu. W samolocie wprowadzono wiele zupełnie nowych wyróżników wnętrza, w tym dużą kuchnię, przedział załogi lub salon pasażerski; jedyny w branży system oświetlenia o ultrawysokiej rozdzielczości; dźwięk przestrzenny bez głośników oraz apartament główny z prysznicem. Posiada także w 100 proc. świeże, nigdy nie recyrkulowane powietrze.
G700 jest także wyposażony w systemy łączności, w tym satelitarną, zapewniające dostęp do Internetu w czasie rzeczywistym i może pochwalić się niższym zużyciem paliwa w porównaniu do starszych wersji, co przekłada się na mniejszy ślad węglowy.
Samolot może latać z prędkością 0,93 Macha i zasięgiem 6,4 tys. mil morskich / 11,8 tys. km lub z prędkością 0,85 Macha i z zasięgiem 7,5 tys. mil morskich / 13,8 tys. km. Maszynę napędzają dwa silniki
Rolls-Royce Pearl 700.