Ptasie Mleczko na Embraerze, czyli lotnicza historia marki Wedel

W 1936 roku Jan Wedel zakupił samolot RWD-13, który służył do transportu słodyczy za granicę. Samolot rozwijał prędkość 210 km/h i mógł bez lądowania i poboru paliwa pokonać około 600 km. Co ciekawe, samoloty RWD były fabrycznie w kolorze czerwonym. Jednakże samolot Wedla był specjalnie pomalowany na kolor niebieski, nawiązując do barw marki. Na kadłubie widniał słodki symbol firmy – chłopiec na zebrze, którego autorem był słynny włoski plakacista Leonetto Cappiello. To bardzo charakterystyczny element, znak rozpoznawczy – niebieski samolot z pasiastą zebrą i chłopcem w czerwonym kubraczku.

Samolot RWD-13 służył Wedlowi także do celów reklamowych. Były z niego zrzucane ulotki firmowe, które konsumenci mogli wymieniać na czekoladę. Latem z samolotu były zrzucane słodkości plażowiczom odpoczywającym nad Bałtykiem.

W czasie wojny samolot był wykorzystywany w kampanii wrześniowej, po czym zaginął prawdopodobnie na terenie Rumunii. Współcześnie marka chętnie eksponuje jego replikę, którą można obejrzeć na dziedzińcu Fabryki w Warszawie między innymi podczas Nocy Muzeów.

Kontynuując podniebne podboje E.Wedel nawiązał współpracę z LOT-em. Pod koniec 2016 roku aż pięć samolotów tej linii – 4 Bombardiery Q400 i Embraer 170-100LR zostały pomalowane w barwy słynnych pianek Ptasie Mleczko.