Porozumienie PPL S.A. i Miasta Radomia w sprawie rozwoju Lotniska Warszawa-Radom

Zgodnie z zapisami porozumienia, strony zadeklarowały pełną współpracę na rzecz rozwoju portu. Wszelkie planowane przedsięwzięcia inwestycyjne muszą być zgodne z celem, na jaki Miasto Radom pozyskało nieruchomości, czyli założeniem i zarządzaniem lokalnym lotniskiem użytku publicznego, współużytkowanym z lotniskiem wojskowym. Dopuszczalne w porozumieniu rodzaje działalności na tym terenie obejmują między innymi działalność logistyczną i magazynową, szkoleniową i usługi związane z obsługą przewoźników lotniczych.

Polskie Porty Lotnicze S.A. oficjalnie zadeklarowały w dokumencie, że aktywnie poszukuje inwestorów zainteresowanych rozwojem lotniska oraz inwestowaniem w nieruchomości oddane w dzierżawę PPL.
Obecnie zarządzający portem prowadzi już zaawansowane rozmowy i negocjacje z zainteresowanymi podmiotami. PPL rozmawia  z podmiotami w zakresie usług MRO (obsługa techniczna samolotów), szkołami lotniczymi, operatorami cargo, przewoźnikami w zakresie połączeń krótkodystansowych oraz podmiotem z sektora innowacji. W ramach zagospodarowania powierzchni dla tych inwestorów na chwilę obecną planuje się budowę hangarów dla samolotów wąskokadłubowych oraz szerokokadłubowych. Rozwój usług takich jak MRO czy cargo to kluczowy element filaru pozapasażerskiego w nowej strategii PPL dla Radomia.
 
– Podpisane dzisiaj porozumienie to dla nas niezbędny fundament prawny i biznesowy, uwiarygadniający naszą ofertę w oczach zewnętrznych inwestorów. Realizujemy nową strategię, odchodząc od modelu wyłącznie pasażerskiego na rzecz lotniska hybrydowego. Prowadzimy konkretne rozmowy z podmiotami z branży technicznej, logistycznej i szkoleniowej. Aby te firmy zrealizowały w Radomiu wielomilionowe inwestycje, takie jak budowa nowych hangarów, muszą mieć pewność co do stabilności operacyjnej. Wsparcie Miasta Radomia i jego gwarancje długoterminowej dostępności terenów to ostateczny argument, który pozwala nam sfinalizować te strategiczne partnerstwa – podkreśla Marcin Danił, Członek Zarządu PPL S.A. ds. finansowo handlowych.

Kluczowym zapisem dla przyszłych poddzierżawców jest oficjalna deklaracja Miasta Radomia. Samorząd oświadczył, że po zakończeniu trwania umów dzierżawy z PPL wyrażą wolę kontynuacji działalności lotniskowej w ramach Lotniska Warszawa-Radom. Miasto zagwarantowało również, że umożliwi nowym inwestorom dalsze prowadzenie działalności zgodnej z celami lotniska co najmniej do czasu amortyzacji poczynionych przez nich inwestycji lub całkowitego zwrotu z kapitału.
 
Ponadto Miasto Radom zadeklarowało wsparcie polegające m.in. na wyrażaniu i procedowaniu zgód na poddzierżawy, udzielaniu pomocy w regulacji stanów prawnych nieruchomości oraz działaniach na rzecz zwiększenia obszaru dostępnego pod inwestycje. PPL ze swojej strony zobowiązało się do intensywnego wspierania Miasta Radomia w koordynacji tych czynności. Porozumienie wchodzi w życie z dniem zawarcia i będzie obowiązywać przez cały okres trwania umów dzierżawy.

– Jako władze samorządowe jesteśmy zdeterminowani, aby w pełni wykorzystać potencjał gospodarczy Lotniska Warszawa-Radom. To porozumienie to dowód na to, że gramy z Polskimi Portami Lotniczymi do jednej bramki. Udzielamy inwestorom twardych gwarancji, że ich kapitał zaangażowany w infrastrukturę na radomskim lotnisku będzie bezpieczny w perspektywie długoterminowej. Zależy nam na przyciągnięciu innowacyjnego biznesu, który wygeneruje nowe miejsca pracy i przyczyni się do rozwoju naszego miasta – mówi Radosław Witkowski, Prezydent Miasta Radomia.
 
Wdrażaniu nowej strategii i komercjalizacji terenów towarzyszą stabilne wyniki w ruchu pasażerskim, zgodnie z nowymi, realistycznymi prognozami. Od początku 2026 roku do dziś Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło już ponad 100 tys. podróżnych.