Polska kupi F-15EX? To najnowocześniejsze myśliwce świata

Podczas odbywania się w Kielcach XXXI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) amerykański producent samolotów cywilnych i wojskowych Boeing zaoferował polskiemu rządowi możliwość zakupu ultranowoczesnych myśliwców, F-15EX. Warszawa ma wyrażać spore zainteresowanie samolotem a Ameryką mają się toczyć już rozmowy. Aby samolot wszedł na wyposażenie wojska Rzeczypospolitej Polskiej, zgodę musi wydać Kongres Stanów Zjednoczonych.

– F-15EX to najbardziej zaawansowany myśliwiec na świecie o niezrównanych możliwościach, śmiercionośności i przeżywalności, który doskonale nadaje się do wzmocnienia potrzeb Polski w zakresie bezpieczeństwa – uważa Rob Novotny, dyrektor ds. rozwoju biznesu programu Boeing F-15.

Myśliwiec jest w pełni cyfrowo zaprojektowanym samolotem o „otwartej architekturze”. W trakcie prac projektowych powstały setki wersji maszyny, które brały udział w komputerowych symulacjach i „wylatały” tysiące godzin. Samolot został stworzony od podstaw, co pozwoliło inżynierom na stworzenie, jak wskazuje Boeing, idealnego projektu.

– Zainteresowanie Polski F-15EX potwierdza jej zaangażowanie w gotowość i skuteczność swoich sił zbrojnych – powiedział Tim Flood, starszy dyrektor Boeinga ds. globalnego rozwoju biznesu na Europę i Amerykę. – F-15EX oferuje doskonałą interoperacyjność, łatwość obsługi i przystępność cenową, a także solidny plan branżowy, który wspierałby cel Polski, jakim jest rozwój niezależnych zdolności obronnych – dodał Flood.

Boeing, poczynając znaczne nakłady finansowe, uczynił myśliwiec najpotężniejszym wielozadaniowym samolotem myśliwskim obecnie produkowanym na świecie. Samolot oferuje lepszą przeżywalność i możliwości interoperacyjne. Myśliwiec, tak jak cywilne samoloty amerykańskiej produkcji, sterowany jest elektronicznie, za pomocą systemu fly-by-wire. Sterowaniu ułatwiać ma w pełni cyfrowy kokpit.

Maszyna została wyposażona w nowy system walki powietrznej, najnowsze systemy misyjne. F-15EX posiada także zdolność do transportu zaawansowanej technologicznie hipersonicznej broni.

F-15EX is ready to land in Poland.

With unparalleled speed, range and payload, the #F15EX would enhance the national security needs of Poland and the NATO Alliance.

Release: https://t.co/D8rjj0CpKI #MSPO2023 pic.twitter.com/GA3a1caknA

— Boeing Defense (@BoeingDefense) September 7, 2023

– Dzięki zwiększonej interoperacyjności z siłami USA i NATO, zdolności do rozwoju technologii i ekonomicznej eksploatacji płatowca wynoszącej ponad 20 tys. godzin, Polska może oczekiwać, że F-15EX zwycięży w obecnych i przyszłych środowiskach zagrożeń – wskazuje Novotny. W samolocie może przebywać dwóch pilotów, lecz maszyna może być pilotowana tylko przez jednego oficera. F-15EX może lecieć z prędkością
do 2 600 km/h na maksymalnej wysokości 18 km. Zasięg to 1 200 km.

Jedną z cech F-15EX jest wytrzymywanie przeciążeń powyżej 9G i możliwość „wspinania się w górę” z prędkością 250 m/sek. Jeden F-15EX kosztuje prawie 88 mln dolarów, podczas gdy zakup wielozadaniowego F-35 to wydatek rzędu 78 mln dolarów. Zauważalną różnicą jest resurs, który dla F-15EX wynosi 20 tys. godzin lotu przy koszcie 29 tys. dolarów za jedną spędzoną w powietrzu godzinę. Maszyna ta wygrywa w innej kategorii. Resurs F-35 to osiem tys. godzin i 35 tys. dolarów.

F-15EX jest już w produkcji, a dwa ze 104 zamówionych samolotów zostało już dostarczonych Siłom Powietrznym USA. Nowe myśliwce zastąpiły starzejące się F-15C/D. Na zakup „cyfrowego” myśliwca zdecydowała się Indonezja. Zainteresowanie samolotem wyraża Izrael.