PLL LOT zawiesiły loty do Dublina

Samoloty startowały z warszawskiego lotniska Chopina o godz. 14.35 i lądowały w stolicy Irlandii o godz. 16.35 czasu lokalnego. W drogę powrotną odrzutowce wylatywały z Dublina o godz. 17.50 czasu lokalnego, aby zameldować się w Warszawie o godz. 21.50.

– Bezpośrednie połączenie lotnicze z Dublinem było ważnym punktem w rozwoju zachodnioeuropejskiej siatki LOT-u. Ze względu na dużą liczbę mieszkających w Irlandii Polaków nasza obecność w tym kraju była tylko kwestią czasu. Dzisiaj możemy zaproponować rodakom najwygodniejszy sposób podróży do Dublina prosto z głównego lotniska w Warszawie – powiedział po otwarciu połączenia prezes LOT-u Rafał Milczarski.

Dublin zawieszony

Ostatnia rotacja (LO299, LO300) na trasie Warszawa – Dublin embraera E170, o znakach rejestracyjnych SP-LDH) została wykonana 19 stycznia. Biuro prasowe PLL LOT potwierdziło naszej redakcji, że połączenie zostało zawieszone. – Potwierdzamy, że z systemów rezerwacyjnych na sezon letni i zimowy zostało usunięte połączenie z Warszawy do Dublina. Ewentualne wznowienie trasy zakomunikujemy w osobnej wiadomości – informuje Rynek Lotniczy PLL LOT.

Przewoźnik, ogłaszając w 2020 roku nowe połączenie, podkreślał, że potencjał połączeń do Dublina potwierdziła operacja #LOTdoDomu. Zapotrzebowanie na połączenia ze stolicy Irlandii było na tyle duże, że w ciągu trzech tygodni polski przewoźnik wykonał po pasażerów aż 25 rejsów. W samym Dublinie mieszka ponad 50 tys. osób polskiego pochodzenia. Według danych za 2019 roku, liczba podróżujących między Polską a Dublinem sięgnęła nawet 850 tys.

Konkurencja z Ryanairem

Do momentu inauguracji trasy do Irlandii przez przewoźnika znad Wisły pasażerowie głównie podróżowali na pokładach samolotów Ryanaira. Irlandzkimi tanimi liniami lotniczymi do Dublina można polecieć bezpośrednio z Bydgoszczy, Gdańska, Katowic, Krakowa, Łodzi, Lublina, Poznania, Rzeszowa, Szczecina, Warszawy-Modlina oraz Wrocławia. Z mazowieckiego portu lotniczego w Modlinie oraz Krakowa w niektóre dni chętni klienci mają do wyboru nawet dwa rejsy dziennie. Dla pasażerów bezpośrednie połączenie z jednego z portów regionalnych, które znajdują się w pobliżu ich miejsca zamieszkania lub domu rodzinnego było, jest i będzie lepszym wyborem. Zwłaszcza, że lecąc przez Warszawę czas podróży się wydłuża ze względu na obowiązkową przesiadkę.

Próba konkurencji LOT-u z Ryanairem na jeden z sztandarowych tras z Polski była bardzo dużym ryzykiem, zwłaszcza w czasach, gdy tanie linie lotnicze agresywnie wykorzystują swoją lepszą sytuację finansową do ekspansji kosztem tradycyjnych przewoźników. Liczba lotów Ryanaira z Dublina do Polski zapewnia także dogodną możliwość podróży dla klientów podróżujących w celach biznesowych.