PLL LOT dłużej z lubuskim. Zostają rejsy z Zielonej Góry do stolicy i Lwowa

Umowa dotyczy promocji regionu poprzez przewoźników lotniczych operujących z portu Zielona Góra/Babimost. – Obecnie jesteśmy na etapie negocjowania kolejnych połączeń celem rozszerzenia siatki połączeń na 2022 roku. Warto podkreślić, że w ramach nowej umowy w piątek odbędą się dwa wyloty do Warszawy (poranny i wieczorny) – wyznał Marcin Jabłoński, członek zarządu województwa lubuskiego.

Porozumienie podpisane w przedostatni dzień 2021 roku przewiduje loty do Warszawy i Lwowa w liczbie sześciu rotacji w tygodniu w całym okresie obowiązywania umowy na trasie Zielona Góra (IEG) – Warszawa (WAW) – Zielona Góra (IEG), a także jednej rotacji w tygodniu w okresach: 1 styczeń -17 kwiecień i 3 październik -31 grudzień oraz dwóch rotacji w tygodniu w okresie 18 kwiecień - 2 październik na trasie: Zielona Góra (IEG) – Lwów (LWO) – Zielona Góra (IEG). 


Rozkład rejsów za lubuskie.pl

Według ustaleń Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu województwo lubuskie za promujące region rejsy PLL LOT zapłaci prawie 12 mln złotych.  To oznacza, że jeden lot kosztuje ok. 15 tys. złotych. 

Czy wiecie Państwo, ile woj. #lubuskie może zapłacić w 2022 r. za "promocję Województwa poprzez przewoźnika lotniczego"? Czyli żeby LOT-owi chciało się latać do Babimostu? Prawie 12 mln zł. W przeliczeniu na 1 rejs, ok. 15 tys!
Wincyj lotnisk, wincyj!!!#Lotnisko #Bieszczady https://t.co/2JZTLF09rG pic.twitter.com/8BSdsy0XSW

— Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu (@BiuroSET) December 31, 2021