Piotr Ołowski wiceprzewodniczącym EASA

Tym samym Ołowski, jako pierwszy Polak w historii pokieruje pracami EASA. Dla naszego kraju to szansa na wywieranie realnego wpływu na kształtowanie europejskiej i światowej strategii lotniczej w zakresie bezpieczeństwa lotniczego oraz promowania europejskich standardów lotniczych.

Wyróżnienie na arenie światowej

Jak informują służby prasowe ULC, wybranie Ołowskiego na wiceprzewodniczącego tak znaczącej agencji jest kolejnym znaczącym wyróżnieniem dla naszego kraju na arenie światowego lotnictwa. Wcześniej prezes ULC pełnił funkcję członka zarządu EASA.

Jego rolą będzie reprezentowanie agencji na całym świecie oraz przewodniczenie pracom zarządu, w którego skład wchodzą szefowie władz lotniczych 32 krajów oraz przedstawiciele Komisji Europejskiej.

- Powierzenie funkcji wiceprzewodniczącego w tak ważnej dla lotnictwa instytucji, to nie tylko wielki prestiż, ale przede wszystkim odpowiedzialność. Przez trzy lata swojej kadencji na stanowisku wiceprzewodniczącego będę starał się koncentrować w szczególności na zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów, zgodnie z mottem EASA, jakim jest Your safety is our mission” – powiedział Prezes Ołowski. Polska jest pierwszym z nowych krajów Unii Europejskiej, którego przedstawiciel będzie kierował pracami Zarządu EASA. Wcześniej funkcję tę sprawowali tylko Francuzi, Brytyjczycy, Niemcy oraz Finowie.

EASA dba o bezpieczeństwo lotnictwa

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego jest agencją Unii Europejskiej powołaną do realizacji określonych zadań nadzorczych i wykonawczych w zakresie bezpieczeństwa lotniczego. Agencja tworzy kluczową część strategii Unii Europejskiej mającej na celu wprowadzenie i utrzymanie wysokiego, jednolitego poziomu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego w Europie.

Do głównych zadań EASA należy m.in. tworzenie strategii bezpieczeństwa w lotnictwie, zarządzenie bezpieczeństwem, certyfikowanie produktów lotniczych oraz nadzór nad zatwierdzonymi organizacjami lotniczymi i państwami członkowskimi. Agencja zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa lotniczego oraz ochrony środowiska w lotnictwie, dbając o niepowielanie regulacji oraz procesów certyfikacyjnych w poszczególnych państwach członkowskich oraz ułatwia tworzenie wewnętrznego rynku lotniczego UE.

EASA odgrywa również wiodącą rolę w kreowaniu polityki zewnętrznej UE związanej z zapewnianiem bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym, poprzez współpracę z władzami lotniczymi państw członkowskich oraz krajów spoza UE – np. Władzami Lotniczymi Stanów Zjednoczonych, Kanady czy Brazylii.

Polska uczestniczy w pracach Agencji od 2004 roku.