Peach Aviation odebrały pierwszego A320neo

Na pokład nowa maszyna zabiera 188 pasażerów w konfiguracji jednej klasy - ekonomicznej. Peach Aviation planuje odebrać do końca tego roku łączenie cztery A320neo, choć liczba ta jest i tak mniejsza niż poprzednie prognozy przygotowane przed kryzysem związanym z koronawirusem. Najnowszy plan floty japońskiego przewoźnika pokazuje, że do końca roku obrotowego 2026-27 przewoźnik chce odebrać wszystkie 28 samolotów A320neo oraz sześć A321LR. Flota Pech Aviation składa się obecnie z 33 airbusów: 32 A320 oraz jednego A320neo. Przewoźnik oczekuje na dostawę 33 kolejnych airbusów: 27 A320neo oraz sześciu A321LR.

Rodzina samolotów A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo, która zużywa prawie 15-20 proc. mniej paliwa, co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki napędzające maszynę są cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dają możliwość wydłużonego przelotu o 950 km (500 mil) lub przewiezienia do 2 ton ładunku więcej niż dotychczas. Łącznie 105 firm leasingowych i linii zamówiło 7436 maszyn z rodziny A320neo (w tym 3956 A320neo), to około 60 proc. rynku wąskokadłubowego.