Otwarto negocjacje w sprawie sprzedaży Alitalii

Oznacza to, iż oficjalnie otwarto negocjacje dotyczące sprzedaży Alitalii, które zostały zamrożone po wyborach parlamentarnych w marcu bieżącego roku. Lufthansa potwierdziła w piśmie, że zamierza zainwestować w lotnisko Fiumicino w Rzymie, które uważa się za istotne dla rozwoju Alitalii i Lufthansy we Włoszech.

Lufthansa dąży do dalszej redukcji personelu Alitalii, która nie powinna przekraczać 7 tys. osób. Obecnie linia lotnicza zatrudnia 12 400 osób. Kwestia zwolnień może stać się przedmiotem kontrowersji w negocjacjach z rządem włoskim – podają włoskie media.

Proces poszukiwania oferentów trwa już od lata 2017 roku. Kiedy Alitalia ogłosiła bankructwo kontrolowane, do zarządu komisarycznego przewoźnika wpłynęły 32 deklaracje zainteresowania aktywami włoskiego przewoźnika. Wówczas do złożenia deklaracji przyznały się m.in. Ryanair i Lufthansa. Żadna z tych firm nie była chętna, by wykupić całe przedsiębiorstwo.

Alitalia od lat odnotowuje straty. W maju ubiegłego roku linie lotnicze zostały objęte tymczasowym nadzorem w związku z niepowodzeniem planu naprawczego obejmującego cięcia płac i redukcję etatów. W styczniu włoskie państwo zarejestrowało pożyczkę pomostową w wysokości 900 milionów euro dla przewoźnika.