Ostatni A319 opuszcza flotę Austrian Airlines

Austrian Airlines zdecydowały się sprzedać wszystkich siedem airbusów A319 podczas kryzysu wywołanego wirusem COVID-19. Pieniądze pozyskane w ten sposób pozwolą na szybszą spłatę państwowej pożyczki.

Wcześniej narodowy przewoźnik znad Dunaju wycofał z floty turbośmigłowe De Havilland Canada Dash 8. Sprzedano także trzy z sześciu boeingów 767. Szerokokadłubowe samoloty nabyła amerykańska firma Monocoque Diversified Interests.

Czerwono-biało-czerwone airbusy A319 miały średnio 15 lat i nie należały do ​​najstarszych maszyn wykorzystywanych przez Austrian Airlines. Niemniej linie lotnicze z grupy Lufthansy ogłosiły już w kwietniu 2020 roku zamiar sprzedaży siedmiu odrzutowców. Każdy z nich oferował 144 miejsca dla pasażerów.

Narodowy przewoźnik Austrii w rezultacie tych ruchów oprócz siedemnastu embraerów E195 będzie wykorzystywać na trasach krótko- i średniodystansowych jeszcze sześć A321 i 29 maszyn A320. Flota dalekiego zasięgu obecnie składa się natomiast z dziewięciu samolotów. Sześć z nich to boeingi 777-200ER, a pozostałe trzy do wspomniane wyżej boeingi 767-300ER. Średnia ich wieku to 22 lata.