Lufthansa wprowadza nowy standard obsługi na trasach dalekodystansowych

Nowy standard został opracowany w ciągu dwóch lat i – jak podkreśla przewoźnik – opiera się na trzech filarach: personalizacji, komforcie oraz tzw. „Signature Moments”, czyli charakterystycznych elementach wyróżniających markę. Zmiany objęły wszystkie aspekty serwisu i procesów pokładowych. Wdrożenie rozpoczęło się już pod koniec marca w First Class, natomiast od 6 maja obejmie także klasę biznes, premium i ekonomiczną.

Prezes Jens Ritter podkreśla, że wdrożenie FOX zbiega się z jubileuszem 100-lecia istnienia linii i stanowi istotny element strategii rozwoju: celem jest osiągnięcie pozycji wiodącej premium linii lotniczej w Europie. Tylko w tym roku Lufthansa przeznacza na rozwój nowego produktu ponad 70 mln euro.

Klasa biznes: kulinaria i elastyczność

Największe zmiany odczują pasażerowie klasy biznes. Kluczowym elementem nowego serwisu jest oferta gastronomiczna przygotowana we współpracy z niemieckim szefem kuchni Johann Lafer. Nowe menu ma wyróżniać się wysoką jakością oraz kreatywnymi połączeniami smaków.

Wprowadzono także możliwość wcześniejszego wyboru śniadania – pasażerowie mogą zdecydować o porannym posiłku już podczas kolacji na pokładzie. Nowością jest również koncept „Sky Selection”, który pozwala zamówić drugi posiłek w dowolnym momencie lotu z szerokiej oferty przekąsek i dań. Wśród tzw. Signature Moments znajdzie się klasyczny serwis kawy i ciasta, a także zupełnie nowa zastawa stołowa.

Premium: więcej komfortu

W klasie premium przewoźnik postawił na poprawę komfortu oraz rozszerzenie oferty cateringowej. Pasażerowie otrzymają przystawkę na poziomie klasy biznes, wybór trzech dań głównych oraz świeże, ciepłe pieczywo.

Rozszerzono również ofertę napojów oraz częstotliwość ich serwowania. Nowością są także dodatkowe elementy, takie jak kapcie pokładowe oraz serwis digestifów.

Klasa ekonomiczna: więcej wyboru i nowe udogodnienia

Zmiany obejmują także klasę ekonomiczną. Po raz pierwszy pasażerowie otrzymają zestaw podróżny (amenity kit) zawierający m.in. opaskę na oczy i zatyczki do uszu. Wprowadzono także nowe elementy wyposażenia, w tym zastawę, sztućce i drukowane menu.

Na trasach powyżej 10 godzin liczba dostępnych dań głównych wzrośnie z dwóch do trzech, a oferta napojów zostanie znacząco poszerzona. Lufthansa podkreśla, że większy wybór i personalizacja mają być standardem również w najniższej klasie podróży.

Wdrożenie na globalną skalę

Implementacja projektu FOX to duże wyzwanie logistyczne. W krótkim czasie przewoźnik musi wymienić lub wprowadzić około 187 mln elementów zastawy i wyposażenia pokładowego. Tylko na potrzeby klasy biznes przygotowano około 300 tys. talerzy do dań głównych.

Nowy produkt był testowany podczas ponad 110 lotów, a przy jego opracowaniu uwzględniono opinie ponad 9 tys. pasażerów oraz 500 członków załóg. Przygotowania objęły także 28 prezentacji menu na 57 lotniskach na całym świecie.

Wdrożenie FOX wpisuje się w szerszą strategię modernizacji produktu Lufthansy i ma stanowić ważny element konkurencji w segmencie przewoźników premium na rynku międzykontynentalnym.