Projekt retrofitu B787 wzbudza od samego początku duże zainteresowanie. Podczas prezentacji strategii PLL LOT do roku 2028 po raz pierwszy mogliśmy zobaczyć wizualizację nowych wnętrz oraz dowiedzieliśmy się, że to RECARO będzie ich dostawcą, a w pierwszej kolejności retrofit przejdą tylko B787-8. Teraz poznaliśmy nieco więcej szczegółów.
RECARO poinformowało, że ma już zawartą umowę na dostawę w latach 2026-2030 ponad 2 tys. foteli do samolotów Boeing 787-8 Dreamliner użytkowanych przez Polskie Linie Lotnicze LOT. Będą to siedzenia typu CL6720, PL3530 oraz CL3810 do klasy biznes, ekonomicznej premium i ekonomicznej. Jak podkreśla spółka to pierwszy w historii tej firmy kontrakt z LOT na dostawę foteli do samolotów szerokokadłubowych. Producent zadeklarował także, że wszystkie fotele klasy ekonomicznej zostaną wytworzone w zakładach RECARO w Świebodzinie.
Podczas konferencji prezentującej nową strategię LOT,
przewoźnik informował o tym, że współpraca z RECEARO będzie miała charakter długofalowy i spółka ta będzie dostarczała także fotele do samolotów, które w przyszłości trafią do polskiego przewoźnika. LOT zamierza przeprowadzić także retrofit pozostałych Dreamlinerów, ale w tym przypadku nie ma jeszcze informacji o zawartej umowie i terminach.
Jak zapewnia producent fotel klasy biznes CL6720 został zaprojektowany tak, aby umożliwić luksusową i komfortową podróż, a elegancka estetyka jest świetnym uzupełnieniem projektowanego wnętrza kabiny. Lekka konstrukcja ma przyczyniać się do oszczędności paliwa i ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko. Pierwszą linią lotniczą wykorzystującą te fotele została hiszpańska Iberia, która zabudowała je na pokładach airbusów A350.
Fot. CL6720
RECARO twierdzi, że w klasie premium fotel PL3530 wyznacza nowe standardy w zakresie komfortu pasażerów i innowacyjności. „Dzięki najnowocześniejszym funkcjom i unikalnemu wzornictwu PL3530 oferuje ergonomiczną amortyzację, regulowane oparcie i intuicyjny panel sterowania. Pasażerowie mogą pozostać w kontakcie dzięki zintegrowanym opcjom rozrywki i portom ładowania USB przez cały lot” – pisze producent.
Fot. PL3530
CL3810, zaprojektowany z niezwykłą dbałością o szczegóły, łączy w sobie najnowocześniejszą technologię z elegancką i nowoczesną estetyką w klasie ekonomicznej. „Pasażerowie mogą cieszyć się przestronnymi siedzeniami z dużą ilością miejsca na nogi, zagłówkiem regulowanym w sześciu kierunkach, podparciem lędźwiowym i możliwością odchylenia do 6 cali, co zapewnia wygodę podczas lotów długodystansowych” – podkreśla producent.
Fot. CL3810
Firma RECARO Aircraft Seating to niemiecki producent foteli do samolotów i pociągów pasażerskich. Firma będzie dostarczała fotele do wszystkich samolotów we flocie PLL LOT, również tych, które wejdą do floty polskiego przewoźnika w przyszłości.
W zeszłym roku RECARO zakupiło także firmę GROWAG z Grodziska Wielkopolskiego, które zajmuje się produkcją foteli kolejowych oraz siedzeń dla transportu publicznego.
Zapisz
się do newslettera:
