Infrastruktura i lotniska

Krzowski (Lublin): Pracujemy nad strategią rentowności lotniska

Dalej Wstecz
Partner działu

KERANISS

Data publikacji:
05-10-2026
Ostatnia modyfikacja:
05-10-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

– Cały czas pracujemy nad rozbudową siatki połączeń i jak pokazują cyfry, idzie to w dobrą stronę – zapewnia Dariusz Krzowski, prezes portu lotniczego Lublin.

Gość IX Kongresu Rynku Lotniczego przypomniał, że sezon letni był wyjątkowo udany dla regionalnego portu z Polski Wschodniej. – Pobiliśmy rekord w historii od początku istnienia portu. W sierpniu obsłużyliśmy ponad 70 tys. pasażerów. Byliśmy organizacyjnie do tego przygotowani, bo spodziewaliśmy się tego poziomu ruchu. W związku z tym rąk do pracy też nie brakowało. Wszystko było przygotowane wcześniej, więc udało się tak, jak zaplanowaliśmy – podkreślił Krzowski.

Jakie inwestycje są planowane i już realizowane w porcie lotniczym Lublin? – Planujemy rozbudowę płyty postojowej oraz rozbudowę tak zwanej zawrotki na końcu drogi startowej, żeby móc przyjmować samoloty kodu E, większe samoloty niż dotychczas. Poza tym planujemy również rozbudowę i modernizację terminala, ponieważ jego obecna przepustowość jest maksymalnie do miliona pasażerów rocznie, a wszystko wskazuje na to, że w perspektywie najbliższych trzech, czterech lat ten ruch może być większy, więc tutaj również prowadzimy prace studyjne w tym kierunku – wyjaśnił Krzowski.

Prezes port lotniczego Lublin ujawnił jednocześnie, że jest w ciągłym kontakcie z liniami lotniczymi, które latają do Świdnika. – Rozmawiamy również z tymi liniami, które chcielibyśmy, żeby do nas latały. Staramy się zachęcać poprzez elastyczne podejście do stawek, które są na lotnisku. Tutaj nasi udziałowcy, którymi są miasto Lublin i samorząd województwa, również nas w tym zakresie wspierają. Cały czas pracujemy nad rozbudową siatki połączeń i jak pokazują cyfry, idzie to w dobrą stronę – przekazał gość IX Kongresu Rynku Lotniczego.

Krzowski przypomniał również, że lotnisko jest dokapitalizowywane w ramach dozwolonej pomocy publicznej. – Zarówno miasto Lublin, jak i samorząd województwa wspierają nas. My cały czas pracujemy również nad strategią taką, która docelowo pozwoliłaby portowi stać się rentownym. Myślimy także o rozwoju cargo, myślimy o rozwoju połączeń w oparciu o przewoźników tradycyjnych – ujawnił sternik lotniska w Lublinie.

Na koniec Prezes port lotniczego Lublin wypowiedział się jeszcze o współpracy z wojskiem. – Nie jest tajemnicą, że w Lublinie powstanie baza śmigłowców Apache, więc to będzie takie typowe lotnisko podwójnego zastosowania. Będziemy tutaj z wojskiem współpracowali i to na zasadzie od ziarka do ziarka i zbierze się miarka. Myślę, że z czasem ten port stanie się rentowny – podsumował Krzowski.
Partner działu

KERANISS

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

ICEYE otwiera Centrum Technologii Satelitarnych w Warszawie

Biznes i przemysł

ICEYE otwiera Centrum Technologii Satelitarnych w Warszawie

Piotr Bożyk 04 października 2026

Alstom: Oferujemy PKP Intercity następcę Pendolino

Pasażer i linie lotnicze

Alstom: Oferujemy PKP Intercity następcę Pendolino

Jakub Rösler 03 października 2026

Stalowe palmy nad Medyną. Z wizytą na saudyjskim lotnisku

Infrastruktura i lotniska

Stalowe palmy nad Medyną. Z wizytą na saudyjskim lotnisku

Mateusz Kieruzal 03 października 2026

Zobacz również:

Krawczuk (Unimot Aviation): Rozwijamy się na Lotnisku Chopina i chcemy być w Porcie Polska

Pasażer i linie lotnicze

Krawczuk (Unimot Aviation): Rozwijamy się na Lotnisku Chopina i chcemy być w Porcie Polska

Rafał Dybiński 04 października 2026

AI chce poznać pasażera, zanim ten dotrze na lotnisko

Pasażer i linie lotnicze

AI chce poznać pasażera, zanim ten dotrze na lotnisko

Mateusz Kieruzal 04 października 2026

Mniej pieniędzy publicznych, więcej prywatnego kapitału. Co czeka lotniska?

Infrastruktura i lotniska

Pozostałe z wątku:

ICEYE otwiera Centrum Technologii Satelitarnych w Warszawie

Biznes i przemysł

ICEYE otwiera Centrum Technologii Satelitarnych w Warszawie

Piotr Bożyk 04 października 2026

Alstom: Oferujemy PKP Intercity następcę Pendolino

Pasażer i linie lotnicze

Alstom: Oferujemy PKP Intercity następcę Pendolino

Jakub Rösler 03 października 2026

Stalowe palmy nad Medyną. Z wizytą na saudyjskim lotnisku

Infrastruktura i lotniska

Stalowe palmy nad Medyną. Z wizytą na saudyjskim lotnisku

Mateusz Kieruzal 03 października 2026

Zobacz również:

Krawczuk (Unimot Aviation): Rozwijamy się na Lotnisku Chopina i chcemy być w Porcie Polska

Pasażer i linie lotnicze

Krawczuk (Unimot Aviation): Rozwijamy się na Lotnisku Chopina i chcemy być w Porcie Polska

Rafał Dybiński 04 października 2026

AI chce poznać pasażera, zanim ten dotrze na lotnisko

Pasażer i linie lotnicze

AI chce poznać pasażera, zanim ten dotrze na lotnisko

Mateusz Kieruzal 04 października 2026

Mniej pieniędzy publicznych, więcej prywatnego kapitału. Co czeka lotniska?

Infrastruktura i lotniska

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5