Podczas gdy Boeing o tegorocznej edycji Paris Air Show zapewne wolałby zapomnieć, triumfy święci europejski producent Airbus, przyjmując zamówienia na samoloty. Nabyciem wąskokadłubowych maszyn z rodziny A320neo zainteresowane są bowiem kolejne linie lotnicze z całego świata.Umowę na 20 samolotów Airbus A320neo podpisała podczas tegorocznego Paris Air Show firma leasingowa Accipiter Holdings z siedzibą w Dublinie. Zamówienie, ujawnione dopiero podczas tegorocznej edycji paryskiego wydarzenia przez Paula Sheridana, dyrektora generalnego Accipiter i Isabelle Floret, szefową rynków leasingowych, zostało ukończone w marcu 2019 roku i zostało wymienione w księgach zamówień jako nieujawnione.
Z kolei China Airlines (CAL) z Tajwanu podpisały Memorandum of Agreement (MOA) dla 11 samolotów A321neo i kupnem kolejnych 14 tych maszyn w leasingu. Te 25 samolotów dołączy do floty China Airlines, która w przypadku Airbusa składa się obecnie z 23 maszyn A330 i 14 samolotów A350XWB.
Umowę kupna dwóch samolotów A320neo podpisały również Atlantic Airways, narodowe linie lotnicze z Wysp Owczych. Wybór silnika zostanie dokonany w późniejszym terminie. Dzięki temu nowemu zamówieniu Atlantic Airways będzie mógł dalej rozwijać swoją europejską sieć. Linia lotnicza jest klientem Airbusa od 2008 roku, obsługuje już flotę trzech samolotów z rodziny A320.
Na ogromne zamówienie zdecydowały się również Saudi Arabian Airlines, narodowy przewoźnik Arabii Saudyjskiej, który postanowił rozszerzyć swoje istniejące zamówienie na rodzinę A320neo z 35 do nawet 100 samolotów neo, w tym z możliwością 35 opcji.
Zapisz się do newslettera:
