Trwa wymiana floty wąskokadłubowej KLM. Niderlandzkie linie odebrały pod koniec marca w Hamburgu 15. nowego airbusa A321neo. Kolejna maszyna tego typu dla KLM, to ogólnie 53. odebrany samolot ze 100 zamówionych z rodziny A320neo przez grupę AF-KLM.
Najnowszy i kolejny odebrany airbus A321neo linii KLM, w odświeżonym malowaniu przewoźnika, to maszyna o numerze seryjnym MSN 13080 i rejestracji PH-AXR wyprodukowana w zakładach Airbusa w Hamburgu. Nowy samolot napędzany silnikami CFM LEAP-1A30 jest leasingowany od firmy Maverick Aviation Ventures.
Maszyny A321neo, w wyniku konkursu przeprowadzonego w firmie, otrzymują imiona motyli. Ten konkretny ma imię Kleine wintervlinder / Winter moth czyli motyla Piędzik przedzimek, który jest gatunkiem motyla zimowego z rodziny miernikowcowate (Geometridae). Motyle te mają skrzydła szarobrunatne do żółtobrunatnego z delikatnymi ciemnymi liniami. Jest to pospolity gatunek i występuje od zachodniej Europy po wschodnią Syberię. W Polsce obserwowany na obszarze całego kraju z wyłączeniem wyższych położeń górskich.
Nowy komfort na pokładzieDzięki A321neo KLM zyskuje korzyści z najniższych kosztów operacyjnych i najwyższego poziomu komfortu w segmencie wąskokadłubowym. Dostawa wszystkich A321neo zakończy się na przełomie 2028-2029 r. Maszyny A321neo KLM są obsługiwane w częściowej konfiguracji dwuklasowej składającej się z klasy biznes i ekonomicznej w układzie siedzeń 3-3, z czego w klasie biznes środkowy fotel jest nieaktywny. Ogólnie A321neo zabierają na pokład 227 pasażerów.
Pasażerowie doświadczają wyższego poziomu komfortu dzięki kabinie Airspace by Airbus, która charakteryzuje się szerszymi fotelami, większymi stolikami i przestronnymi schowkami na bagaż tzw. XL bins. Dodatkowo każdy fotel jest wyposażony w uchwyt na tablet i port USB, a oświetlenie LED dostosowane będzie na każdym etapie lotu. Członkowie załogi mają również więcej miejsca do poruszania się dzięki szerszemu przejściu i łatwo dostępnym schowkom nad głową. Wnętrze A321neo zostało skrupulatnie zaprojektowane, aby zwiększyć doświadczenie z latania marką KLM, z dodatkowymi niebieskimi detalami i specjalnym oświetleniem przy wejściu do samolotu, które ma zapewnić idealne powitanie pasażerów.
Flota liniiObecna flota KLM Royal Dutch Airlines, to 125 maszyn: 15 airbusów
A321neo, sześć A330-200, pięć A330-300, siedem boeingów B737-700, 28 B737-800, pięć B737-900ER, 15 B777-200ER, 16 B777-300ER, 13 B787-9 oraz 15 B787-10. Linia oczekuje na dostawę 53 samolotów: dziewięciu airbusów A320neo, 19 A321neo,
22 A350-900 oraz trzech A350F.
Zapisz
się do newslettera:
