Gruzja: Wiemy, kiedy zakończy się rozbudowa lotniska Kutaisi

Rozwój infrastruktury lotniskowej konieczny

W weekend wiceminister gospodarki i zrównoważonego rozwoju Akaki Saghirashvili odwiedził budowę terminalu w Kutaisi i sprawdził jej postępy, w towarzystwie Ivane Lekishvili, pełniącego obowiązki dyrektora gruzińskiego stowarzyszenia portów lotniczych.

Na lotnisku międzynarodowym w Kutaisi powstaje nowy terminal pasażerski o powierzchni 24 176 metrów kwadratowych – ponad trzykrotnie większy od obecnego terminalu.

– W ciągu ostatnich 10 miesięcy obsłużyliśmy już 512 000 pasażerów. 52 proc. z nich to obcokrajowcy, podróżujący do naszego kraju w celach turystycznych, a efekt ekonomiczny dla kraju, który jest oceniany przy użyciu specjalnego standardu, przekroczył już granicę 110 milionów [dolarów]. Dlatego planowana jest rozbudowa tego portu lotniczego i dlatego zostaną dodane nowe loty – powiedział dziennikarzom na miejscu Saghirashvili.

Saghirashvili uznał, że wraz z rozwojem turystyki, konieczny jest rozwój infrastruktury lotniskowej. Ogłosił, że wszystkie projekty budowlane na lotnisku zostaną zakończone do końca przyszłego roku, w tym wewnętrzna infrastruktura transportowa.

Wkrótce pierwszy milion pasażerów

W obecnym stanie, międzynarodowe lotnisko w Kutaisi może pomieścić 300 pasażerów na godzinę. Po dodaniu nowego terminalu lotnisko będzie miało siedem bramek i będzie w stanie pomieścić od 1000 do 1100 pasażerów na godzinę. Lotnisko spodziewa się miliona pasażerów w 2020 roku.

W Kutaisi zlokalizowane jest jedno z trzech międzynarodowych lotnisk w Gruzji, dwa pozostałe znajdują się w Tbilisi i Batumi. Został otwarty w 2010 roku i przeszedł pierwszą wielką renowację w latach 2011-2012. Obecnie małe lotnisko oferuje pasażerom sklep wolnocłowy i dwie kawiarnie. Pasażerowie podróżujący do innych części Gruzji muszą polegać na kilku firmach autobusowych, które regularnie obsługują lotnisko. Przed terminalem budowana jest stacja kolejowa, która połączy lotnisko z Tbilisi, Batumi i innymi gruzińskimi miastami, a także z Armenią i Azerbejdżanem.

Od 2012 roku tanie linie lotnicze stały się w tym porcie priorytetem, co okazało się zwycięską strategią, przynajmniej w krótkim okresie. Wizz Air pojawił się na rynku w 2012 roku i łączy Kutaisi z kilkunastoma europejskimi destynacjami.

Zespół projektantów stojących za rozbudową, UN Studio wyjaśnia na swojej stronie internetowej, że "ich celem było zapewnienie zorientowanego na użytkownika doświadczenia, w którym zdrowie i komfort każdego pasażera są uwzględniane poprzez architekturę i projektowanie przestrzenne". Projekt oryginalnego lotniska, ukończony w 2012 roku przez UN Studio, został uznany za jeden z 14 najpiękniejszych portów lotniczych na świecie.

Ruch turystyczny rośnie

Wcześniej gruzińska Agencja Lotnictwa Cywilnego poinformowała, że ​​ruch pasażerski we wszystkich trzech międzynarodowych portach lotniczych w Gruzji wzrósł o 23 proc. rok do roku w okresie od stycznia do października 2018 r., obsługując 512 386 pasażerów, Międzynarodowy Port Lotniczy Kutaisi odnotował największy wzrost sięgający 39 proc.

Ponad 8 milionów turystów odwiedziło Gruzję w tym roku, co stanowi wzrost o 27,9 proc. w stosunku do tego samego okresu 2017 roku. Gruzja jest obecnie czwartym najszybciej rosnącym kierunkiem turystycznym na świecie pod względem procentowego wzrostu odwiedzających w ciągu roku.