Partnerzy serwisu:
PASAŻER I LINIE LOTNICZE

Grupa Lufthansy odwoła 33 tysiące lotów. Inne linie również anulują

Dalej Wstecz
Data publikacji:
25-12-2021
Ostatnia modyfikacja:
27-11-2022
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER I LINIE LOTNICZE
Grupa Lufthansy odwoła 33 tysiące lotów. Inne linie również anulują
fot. Lufthansa Group
Największe linie lotnicze Europy poinformowały, że w ramach całej grupy zredukują ilość wykonywanych lotów w okresie zimowym o 33 tysiące z powodu słabego popytu wynikającego z zagrożenia nowym wariantem koronawirusa. Przewoźnik narodowy Niemiec lata, aby utrzymać sloty. Inne linie lotnicze redukują siatkę i chcą skrócenia kwarantanny.

Dyrektor generalny Grupy Lufthansy, Carsten Spohr, powiedział w wysokonakładowym dzienniku „Frankfurter Algemeine Zeiting”, że linie lotnicze w ramach grupy – Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS i Brussels Airlines – usuną, ze swoich zimowych rozkładów lotów łącznie 33 tysiące lotów. Odpowiada to 10 proc. wszystkich zaplanowanych operacji. Jest to znaczący cios dla przewoźników, którzy liczyli, że sezon zimowy 2022 pozwoli na odbudowę siatki połączeń, a przede wszystkim finansów grupy.

Lufthansa liczyła, że po spłaceniu rządowej pomocy publicznej i dodaniu większej ilości wykonywanych rotacji, zacznie zarabiać pieniądze z podstawowej działalności – odbywających się lotów. Zaplanowana liczba lotów wynosiła 60 proc. w porównaniu do rekordowego oferowania w 2019 roku. Przewoźnik przewozi o połowę mniej pasażerów. Grupa w trzecim kwartale zanotowała zysk pierwszy raz od momentu wybuchu pandemii.

Odkąd pojawił się wariant omikron poziom rezerwacji na loty w styczniu i lutym gwałtownie spadł. Nie jest to zaskakujący efekt, gdyż w kolejnych krajach Europy Środkowej i Zachodniej pojawiają się częściowe lub całkowite lockdowny. Na rynkach rodzimych dla grupy, takich jak Niemiec, Austrii, Szwajcarii czy Belgii poziom rezerwacji lotów, a także faktor wypełnienia samolotu spadł do bardzo niskich poziomów.

Zasada slotowa „ratuje” operacje, ale szkodzi

Carsten Spohr stwierdził, że poziom 10 proc. odwołanych lotów jak maksymalnym na jaki na razie może sobie pozwolić Lufthansa. Dyrektor generalny wskazał, że unijna zasada użytkowania slotów niszczy każdą linie lotniczą w Unii Europejskiej. Obecnie na podstawie decyzji Komisji Europejskiej z lipca bieżącego roku przewoźnicy muszą wykorzystywać co najmniej 50 proc. przyznanych im slotów w unijnych portach lotniczych, aby nie stracić bardzo cennych prawo na start i lądowanie. Ostatnio na naszych łamach informowaliśmy, że zasada zostanie podniesiona do 64 proc. od sezonu letniego 2022.

– Musimy wykonać 18 000 dodatkowych, niepotrzebnych lotów tej zimy, tylko aby zabezpieczyć nasze prawa na start i lądowanie. Podczas, gdy w trwającej pandemii przyjazne dla środowiska wyłączenia od reguły zostały wprowadzone w prawie każdej części świata, UE nie postępuje podobnie. To szkodzi klimatowi i jest dokładnie przeciwieństwem do osiągnięcia planu Komisji Europejskiej pt. „Fit for 55” – powiedział Carsten Spohr.

Chorzy piloci oznaczają odwoływanie lotów

Krótkoterminowe operacje flagowego niemieckiego przewoźnika w okresie świąteczno-noworocznym zostały zakłócone z powodu sporej ilości pilotów przebywających na zwolnieniu lekarskim. Z tego powodu Lufthansa odwołała tuzin lotów przez okres następnych dwóch tygodni. Loty do Bostonu, Houston i Waszyngtonu ucierpiały najbardziej. Odwołano kilka rejsów do Japonii. Przedstawiciel linii powiedział agencji prasowej dpa, że przewoźnik był zmuszony odwołać operacje lotnicze, mimo że zaplanował bufor w postaci dodatkowego personelu kokpitowego, który ostatecznie okazał się za mały ze względu na wysoką
zachorowalność. Rzecznik prasowy przewoźnika w rozmowie z AFP nie chciał spekulować czy niezdolność do pracy spowodowana jest zachorowaniem czy koniecznością pozostawania w kwarantannie, gdyż prawo niemieckie nie każe informować pracodawcy o przyczynie otrzymanego zwolnienia lekarskiego.

Redukcja oferowania u innych linii

Na początku grudnia British Airways informowały o zmniejszeniu siatki połączeń do marca 2022 roku o 2000 lotów, o czym można przeczytać na naszych łamach w TYM tekście. Skandynawskie linie lotnicze SAS musiały odwołać ponad 30 operacji z powodu wirusa. Ryanair, o czym informowaliśmy, zredukował swoją siatkę połączeń w styczniu o 33 proc., z czego w Polsce zawiesi 70 tras. Amerykańskie linie lotnicze United i Delta anulowały odpowiednio 120 i 90 lotów.

– Krajowy szczyt zakażeń omikronem miał bezpośredni wpływ na nasze załogi i osoby, dzięki którym odbywając się nasze operacje. W rezultacie, z przykrością musieliśmy odwołać niektóre loty – brzmi komunikat United Airlines. Komunikat Delty dotyczący odwołanych rejsów informował, że z powodu wyczerpania wszelkich możliwych środków, takich jak zmiany tras, samolotów czy załóg, przewoźnik musiał podjąć trudną decyzję o anulacji.

Zmiana długości kwarantanny dla załóg samolotów

W Hiszpanii i Wielkiej Brytanii został skrócony okres kwarantann na COVID-19 ze względu na niedobór personelu kokpitowego oraz pokładowego i niemożność zaplanowania obsługi rejsów. Skrócenie czasu izolacji pozwoliło przewoźnikom lepiej zaplanować czas pracy i reagować na ewentualne, nagłe niedobory kadr.

Dyrektor generalny Delta Airlines wraz z głównym specjalistą ds. zdrowia, dr Henrym Tingiem, i doradcą medycznym linii, Carlosem Del Rio, podpisał petycję do administracji prezydenta Stanów Zjednoczonych Joe Bidena o skrócenie kwarantanny dla w pełni zaszczepionych osób do pięciu dni.

– W Delcie, ponad 90 proc. naszych pracowników jest w pełni zaszczepionych, a liczy zakażeń codziennie wzrastają. Nasi pracownicy wykonują niezbędną pracę, aby pozwolić amerykanom podróżować krajowo i międzynarodowo. Z szybkim rozprzestrzenieniem się wariantu omikrona, 10-dniowa izolacja dla w pełni zaszczepionych może mieć znaczący wpływ na nasze operacje – napisał w petycji dyrektor generalny Delta Airlines, Ed Bastian.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

ITA Airways dostanie od rządu kolejne 400 mln euro

Prawo i polityka

ITA Airways dostanie od rządu kolejne 400 mln euro

Mateusz Kieruzal 10 listopada 2022

KLM może zmniejszyć siatkę o 30 tras. Powodem rządowa ekologia

Prawo i polityka

El Al wcześniej spłaci rządową pożyczkę

Prawo i polityka

El Al wcześniej spłaci rządową pożyczkę

Mateusz Kieruzal 14 września 2022

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Lufthansa: Zysk będzie większy, niż planowano

Biznes i przemysł

Lufthansa: Zysk będzie większy, niż planowano

Mateusz Kieruzal 20 października 2022

Lufthansa znów rentowna! Ponad 29 mln pasażerów i wypracowany zysk w Q2

Biznes i przemysł

15 specjalnych rejsów Lufthansy i Eurowings Discover na finał Ligi Europy

Pasażer i linie lotnicze

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

ITA Airways dostanie od rządu kolejne 400 mln euro

Prawo i polityka

ITA Airways dostanie od rządu kolejne 400 mln euro

Mateusz Kieruzal 10 listopada 2022

KLM może zmniejszyć siatkę o 30 tras. Powodem rządowa ekologia

Prawo i polityka

El Al wcześniej spłaci rządową pożyczkę

Prawo i polityka

El Al wcześniej spłaci rządową pożyczkę

Mateusz Kieruzal 14 września 2022

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

Lufthansa: Zysk będzie większy, niż planowano

Biznes i przemysł

Lufthansa: Zysk będzie większy, niż planowano

Mateusz Kieruzal 20 października 2022

Lufthansa znów rentowna! Ponad 29 mln pasażerów i wypracowany zysk w Q2

Biznes i przemysł

15 specjalnych rejsów Lufthansy i Eurowings Discover na finał Ligi Europy

Pasażer i linie lotnicze

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5