Gdańsk: Mniej pasażerów i operacji lotniczych, więcej cargo. „Przetrwamy i nikogo nie zwolnimy"

– Milion siedemset tysięcy przewiezionych pasażerów to jest mega osiągnięcie jak na praktycznie prawie połowę roku zamkniętego ruchu lotniczego z powodu zakazu lotów oraz obostrzeń sanitarnych. Jak ruch lotniczy się wznowi, to my stratę w liczbie pasażerów odrobimy w ciągu roku do 3 lat. Wsłuchujemy się w to, co się dzieje u naszych głównych partnerów, czyli przewoźników. Nie słychać dramatycznych głosów. To dobrze rokuje na przyszłość, bo oznacza, że nasi partnerzy biznesowi, którzy od lat byli z nami, w przyszłości również będą z nami odnawiać ten biznes. Razem będziemy wracali do tej normalności, o której tak marzymy – stwierdził Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.



W trudnym dla latania roku pasażerowie najczęściej wybierali Londyn, Oslo i Warszawę. Mimo ograniczeń podróżujący chętnie korzystali z lotów czarterowych. Z Gdańska latali głównie do Turcji, Grecji i Egiptu.
Dużą popularnością cieszyły się wakacyjne połączenia LOT. Polskie Linie Lotnicze w lipcu 2020 uruchomiły loty z Gdańska do Dubrownika, Splitu, Zadaru, Rzymu, Barcelony, Tirany, Burgas, Salonik i Chanii oraz na Rodos i Korfu.

Port Lotniczy Gdańsk zrealizował w ubiegłym roku 25 558 operacji startów i lądowań, mniej o 47,7 proc. niż w 2019. Lotnisko zanotowało wzrost o 2 proc. liczby przewiezionych towarów i przesyłek pocztowych. W 2019 roku było ich 6887 ton, a w 2020 roku 7028 ton. W październiku ubiegłego roku amerykańska firma kurierska UPS otworzyła w Gdańsku swoją bazę i rozpoczęła regularne przewozy przesyłek lotniczych. To trzecia obok DHL i FedEx firma kurierska na gdańskim lotnisku. – Bardzo miłe jest to, że mamy wzrost ruchu cargo i że wchodzą do Gdańska nowi operatorzy, czyli firmy kurierskie. Naszym zadaniem jest stworzyć dla nich jak najlepsze warunki pracy, dlatego budujemy specjalne terminale i udostępniamy naszą infrastrukturę – podkreślił Tomasz Kloskowski.



Wstępne wyniki finansowe za 2020 roku wskazują, że Port Lotniczy Gdańsk zanotował 661 146, 30 złotych straty netto. – To nie jest najgorszy wynik. Ale przed pandemią byliśmy firmą rentowną, która ze sprzedaży wypracowywała ponad 50 milionów złotych zysku. W 2020 roku mieliśmy z tego tytułu 27 milionów złotych straty. Zamknęliśmy negocjacje z bankami i ustaliliśmy, że zadłużenie zostanie skompensowane środkami kredytowymi. Nie będziemy się zwracać do naszych udziałowców o pomoc finansową. Na pewno przetrwamy. I nie będziemy zwalniać pracowników, bo wyszkolenie pracownika w branży lotniczej, to nie jest proces krótkotrwały – zaznaczył szef gdańskiego lotniska. – Rok 2020 wykorzystaliśmy na realizacje inwestycji. Budujemy pirs terminalu, który poprawi w przyszłości standard obsługi pasażerów. Budowa przebiega bez problemów i bez zakłóceń dla ruchu. Powiększyliśmy także strefę kontroli bezpieczeństwa. Inwestycje i polepszanie warunków obsługi pasażerskiej zaprocentują nam w przyszłości – dodał Kloskowski.

Port Lotniczy Gdańsk bez zakłóceń realizuje swoje dwie flagowe inwestycje: rozbudowę terminalu pasażerskiego T2 o pirs zachodni i budowę biurowca Alpha w ramach planowanego Airport City Gdańsk. Na budowie pirsu prowadzone są prace przy pokryciu dachu. Trwa montaż konstrukcji słupowo-ryglowej i szklenie fasad. Murowane są ściany na poziomie +1, kładzione posadzki jastrychowe na poziomie 0 i izolacja termiczna na poziomie -1. Wykonawca montuje systemy wodno-kanalizacyjne, ciepłownicze, wentylacyjne i elektryczne. Przebudowywany jest istniejący terminal T2 w tym zakresie, w którym docelowo zostanie połączony z nowym pirsem. Na budowie biurowca Alpha trwa montaż fasady oraz instalacji na dachu. W łazienkach i hallach windowych oraz w hallu wejściowym prowadzone są prace wykończeniowe. W garażu montowane są instalacje. Ponadto rozpoczęto wykańczanie posadzek w żywicy. Zakończenie większości tych prac zaplanowano w marcu.



– W 2021 roku oczekujemy na zniesienie obostrzeń sanitarnych związanych z pandemią koronawirusa. Jak zostaną zniesione, to będzie eksplozja kontaktów i podróży, także lotniczych. Uważam, że wakacje będą lepsze i normalniejsze niż w ubiegłym roku – podsumował Tomasz Kloskowski.

Siatka połączeń (obowiązuje od marca 2021):

Ryanair: Alicante, Ateny, Barcelona-Reus, Billund, Dublin, Edynburg, Goeteborg, Kijów-Boryspol, Kopenhaga, Kraków, Leeds-Bradford, Londyn-Stansted, Malta, Oslo-Torp, Pafos, Piza, Sztokholm-Skavsta, Wrocław;
Wizz Air: Aberdeen, Alesund, Baracelona El-Prat, Bergen, Billund, Bodo, Charków, Doncaster-Sheffield, Dortmund, Goteborg, Edynburg, Eindhoven, Hamburg, Haugesung, Kolonia-Bonn, Kijów-Żulany, Kristiansand, Larnaka, Liverpool, Londyn-Gatwick, Londyn-Luton, Lwów, Malmo, Mediolan-Bergamo, Molde, Mykonos, Odessa, Oslo-Gardermoen, Oslo-Torp, Paryż-Beauvais, Rejkiawik-Keflavik, Stavanger, Skelleftea, Sztokholm-Skavsta, Tromso, Trondheim, Turku;
PLL LOT: Kraków, Warszawa;
KLM: Amsterdam;
SAS: Kopenhaga SAS;
Lufthansa: Frankfurt.

Statystyki:
STYCZEŃ pasażerowie 374 355 +17,4%, operacje 3 722 +13,5%
LUTY pasażerowie 367 538 +14,3%, operacje 3 548 +19,3%
MARZEC pasażerowie 145 117 -59,8%, operacje 2 039 -40,4%
KWIECIEŃ pasażerowie 1 128 -99,7%, operacje 522 -87,1%
MAJ pasażerowie 1 257 -99,7%, operacje 656 -85,4%
CZERWIEC pasażerowie 18 226 -96,6%, operacje 1 141 -75,6%
LIPIEC pasażerowie 154 021 -72,7%, operacje 2 614 -45,0%
SIERPIEŃ pasażerowie 233 349 -58,5%, operacje 3 236 -34,9%
WRZESIEŃ pasażerowie 177 957 -66,4%, operacje 2 778 -39,7%
PAŹDZIERNIK pasażerowie 117 733 -75,4%, operacje 2 298 -47,4%
LISTOPAD pasażerowie 53 943 -86,0%, operacje 1 496 -58,0%
GRUDZIEŃ pasażerowie 66 660  -83,0%, operacje 1 508 -59,5%.