Finnair zaktualizował swój harmonogram lotów na październik. Wszystko wskazuje na to, że przewoźnik nie będzie mógł zrealizować pierwotnie zakładanej liczby dziennych lotów, a swoją siatkę połączeń musi ograniczyć do tych najbardziej podstawowych tras.Popyt na podróże lotnicze wzrastał bardzo powoli ze względu na rozwój nowych ognisk koronawirusa i związanych z nimi kolejnych ograniczeń transportowych. Finnairowi zależy jednak na utrzymaniu w swojej siatce podstawowych połączeń.
– Chcemy utrzymać kluczowe dla Finlandii połączenia z centrami europejskimi i naszymi najważniejszymi miejscami docelowymi w Azji, ponieważ podróże mają istotne znaczenie dla fińskiej społeczności biznesowej – mówi Ole Orvér, dyrektor handlowy Finnair. – Jednak ograniczenia w podróżowaniu mają bezpośredni wpływ na to, że realizacja wcześniej zakładanego poziomu ruchu jest niewykonalna – dodał. Finnair wykonuje około 70-80 lotów dziennie, zamiast planowanych wcześniej 200.
Finnair w październiku będzie realizował loty do 42 miejsc, ale ich częstotliwość na niemal wszystkich trasach zostanie zmniejszona. Planowany na październik start połączeń do Bergen, Barcelony, Madrytu, St. Petersburga i Stuttgartu zostanie przesunięty. Przełożona zostanie także inauguracja lotów do Turku czy Tampere w Finlandii. Loty dalekodystansowe nadal koncentrować się będą na Tokio, Seulu, Hongkongu i Szanghaju, które są również ważnymi destynacjami towarowymi. Trasa Nankin będzie realizowana we wrześniu i październiku. Finnair będzie również kontynuował loty wyłącznie cargo do Nowego Jorku i Singapuru.
Finnair nadal aktualizuje swój program ruchu zgodnie z zapotrzebowaniem na podróże lotnicze. Dla porównania, w październiku 2019 roku przewoźnik wykonywał około 350 lotów dziennie do ponad 100 miejsc docelowych w Europie, Azji i Ameryce Północnej.
O odwołanych lotach fiński przewoźnik będzie informował klientów bezpośrednio. Zaoferuje im również lot alternatywny, o ile będzie to możliwe. Pasażerowie będą mogli także zdecydować się na pełny zwrot kosztów biletu, jeśli nowy oferowany lot okaże się dla nich nieodpowiedni.
Zapisz się do newslettera:
