Partnerami Finnair w dziedzinie biopaliw w San Francisco są firmy SkyNRG i World Energy, a Shell Aviation zapewnia wsparcie logistyczne i łańcuch dostaw dla tego projektu. Wspomniane wcześniej biopaliwo jest produkowane w Kalifornii ze zużytego oleju kuchennego podchodzącego z restauracji. Jak zapewniają wszystkie strony, biopaliwo nie konkuruje z produkcją żywności ani z przemysłem rolniczym.
- Uruchomienie naszej inicjatywy Push for Change było ważnym krokiem dla Finnaira, aby zapewnić naszym klientom możliwość wygodnego zrównoważenia lub zmniejszenia emisji CO2 z podróży. Jesteśmy do tej pory zadowoleni z początkowych etapów tej inicjatywy i cieszymy się, że możemy iść naprzód i wykonać dwa loty na biopaliwie, wspieranymi całkowicie przez wkład Push for Change. Naturalnie mamy nadzieję, że klienci będą coraz chętniej zainteresowani korzystaniem z usługi również w przyszłości - powiedziała Arja Suominen, wiceprezes Finnaira ds. komunikacji i odpowiedzialności korporacyjnej.
Cały sektor lotnictwa stara się zwiększyć swoją efektywność paliwową o 1,5 proc. rocznie, tak by osiągnąć neutralny wzrost emisji dwutlenku węgla od roku 2020 oraz by do 2050 roku zmniejszyć o połowę poziom całkowitej emisji dwutlenku węgla z 2005 roku. Ponadto celem linii Finnair jest zmniejszenie emisji dwutlenku węgla na każdy przebyty kilometr w latach 2013-2020 o 17 proc. Dodatkowe informacje na temat inicjatywy "Push for Change" (w tłum. Nacisk na zmiany) Finnaira, w tym możliwości zakupu biopaliwa na przyszłe loty, a także kompensacji emisji CO2 w ramach certyfikowanych projektów, można znaleźć na stronie
Finnair.com/pushforchange.
Zapisz się do newslettera:
