Boeing i Ethiopian Airlines ogłosili wczoraj (5 marca), że linia zamówiła osiem samolotów B787-9X z możliwością zakupu 12 dodatkowych odrzutowców tego typu. Podpisana przez etiopskiego przewoźnika umowa, to pierwszy zakup maszyn B777X w Afryce.
Wybór odrzutowców B777-9 przez Ethiopian Airlines pozycjonuje przewoźnika jako pierwszego klienta programu 777X w Afryce i jest kontynuacją
zamówienia z 2023 r. na 11 B787 Dreamliner oraz 20 737 MAX w celu modernizacji i rozbudowy floty.
- Cieszymy się, że możemy nadal wyznaczać trendy w afrykańskim lotnictwie, wdrażając najnowocześniejsze technologie w celu poprawy naszych usług i zadowolenia pasażerów. Poprawiając naszą wydajność operacyjną i zaangażowanie w zrównoważony rozwój, B777-9 oferuje większą elastyczność, mniejsze zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla. Jesteśmy wdzięczni Boeingowi za wieloletnie partnerstwo i wsparcie, i z niecierpliwością czekamy na loty B777-9 po afrykańskim niebie i poza nim - powiedział Mesfin Tasew, prezes Ethiopian Airlines Group.
Największy dwusilnikowy samolot pasażerski świataSamoloty 777X mają mieścić od ok. 350 do ok. 415 pasażerów (w typowej konfiguracji trzech klas podróży) i stanowić uzupełnienie nowoczesnej floty samolotów szerokokadłubowych amerykańskiego producenta. „Trzy Siódemki” są większe od Dreamlinerów, ale nieco mniejsze od dwupokładowego 747-8I, którego docelowo mają zastąpić na rynku. Rodzina B777X to wersja 777-8X (następca 777-200LR) oraz 777-9X (następca 777-300ER). Modyfikacje maszyn polegały na zmianie konstrukcji kadłuba, który został wydłużony (dłuższy o 2,84 m od B77W), nowym kokpicie, a także wyposażeniu maszyn we wnętrze Boeing Sky Interior.
Rodzinę B777X napędzają nowe silniki GE9X opracowane przez firmę General Electric, dlatego samoloty mają także być bardziej oszczędne i zużywać do 25 proc. mniej paliwa niż obecne modele rodziny B777. Silniki GE9X pozostaną nadal największymi jednostkami napędowymi na świecie ze średnicą mierzącą 326 cm. Skrzydła posiadają składane końcówki co pozwoli rodzinie B777X utrzymać lotniskowy kod ICAO "E", który posiadają maszyny mające rozpiętość 52 metrów i nie przekraczają rozpiętością swoich skrzydeł 65 metrów.
Flota Ethiopian AirlinesObecnie we flocie przewoźnika znajdują się 134 samoloty: 20 airbusów A350-900, 10 boeingów 737NG, cztery B737-800BCF, 17 B737 MAX 8, trzy B767-300F, sześć B777-200LR, 10 B777F, cztery B777-300ER, 19 B787-8, 10 B787-9 oraz 31 De Havilland'ów Canada Dash 8.
Przewoźnik oczekuje na dostawę 78 samolotów: 11 airbusów A350-900,
czterech A350-1000, 36 boeingów B737 MAX 8, 11 B787-9, ośmiu B777-9X,
trzech B777F oraz pięciu
B777-8F. Linia posiada także sześć opcji na A350-900, 36 opcji na B737 MAX, 12 opcji B777-9 oraz 15 opcji na B787-9.
Zapisz
się do newslettera:
