Boeing 737 Enter Air wykonał lot specjalny z duńskiego Karup do grenlandzkiego Nuuk. Czarterowe linie lotnicze z Polski przewiozły na zależną od Danii wyspę 15 niemieckich żołnierzy.
Lot na Grenlandię realizowany przez linie lotnicze o profilu czarterowym, z udziałem niemieckich wojskowych, jest przykładem nietypowej, ale coraz częstszej współpracy między cywilnymi przewoźnikami lotniczymi a siłami zbrojnymi państw NATO, jeśli konieczny jest szybki „przerzut” wojsk z miejsca A do B.
Grenlandia jest jednym z kluczowych miejsc do szkolenia wojsk w ekstremalnych warunkach klimatycznych. Niewielkie grupy żołnierzy są często wysyłane: na szkolenia z przetrwania w Arktyce, do ćwiczeń logistycznych i operowania w niskich temperaturach, w ramach przygotowania do misji NATO na północy Europy. Ostatnio wyślą stała się nośnym tematem mediów i światowej agendy politycznej, albowiem USA – w celach bezpieczeństwa narodowego – chcą przejąć zwierzchnictwo nad kluczowym terenem w Arktyce.
Operacja Enter Air do Nuuk – choć czysto operacyjnie nie łatwa do zrealizowania, biorąc pod uwagę warunki pogodowe na największej wyspie świata – była łatwiejsza „serwisowo”, albowiem boeing 737 (SP-ENG) przetransportował tylko 15 żołnierzy Bundeswehry, którzy – jak wskazuje niemiecki dziennik „Bild” – pierwotnie mieli odbyć lot wojskowym samolotem typu airbus A400M. Rejs (E4566) odbył się na trasie Karup – Nuuk. Przed Danii samolot przyleciał z brytyjskiego Exeter, po czym odleciał z Nuuk do Kangerlussuaq, skąd maszyna poleciała do walijskiego Cardiff.
Rejs miał charakter specjalny i był związany z przerzutem personelu wojskowego Bundeswehry w rejon Arktyki, który od lat zyskuje na znaczeniu strategicznym. Grenlandia, położona na styku Ameryki Północnej i Europy, odgrywa ważną rolę w systemach wczesnego ostrzegania, logistyce wojskowej oraz ćwiczeniach prowadzonych w trudnych warunkach klimatycznych.
Lot na Grenlandię pokazał, że polski przewoźnik czarterowy potrafi realizować zadania znacznie wykraczające poza standardowy ruch pasażerski. Jednocześnie był to przykład praktycznego wykorzystania cywilnego lotnictwa w działaniach o znaczeniu międzynarodowym i obronnym, gdzie liczy się niezawodność, doświadczenie załogi i zdolność operowania w jednych z najtrudniejszych warunków na świecie.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
