Dreamliner zadebiutuje na krajowej trasie Qantas

Wąskokadłubowe odrzutowce producenta z Brazylii najczęściej będzie można dostrzec w Townsville. Miasto w północnej części stanu Queensland zyska od sierpnia codzienne loty do Sydney i Melbourne oraz trzy razy w tygodniu do Adelajdy. Wszystkie rejsy będą właśnie realizowane nowymi E190, pozyskanymi na zasadzie leasingu od Alliance Airlines z Brisbane.

Flota Qantas zostanie wzmocniona w sumie ośmioma takimi odrzutowcami. Trzy z nich już latają w całej środkowej Australii. Pozostałych pięć zostanie wkrótce odebranych.

Więcej lotów do Queensland i na Tasmanię

Od sierpnia z Adelajdy będzie można cztery razy w tygodniu przemieścić się również do Cairns w Queensland. Miesiąc później natomiast stolica stanu Australia Południowa zyska codzienne rejsy do Hobart na Tasmanii. Obie trasy także będą obsługiwane samolotami E190.

Boeingi 737-800 zostały wyznaczone do rejsów między Perth a Gold Coast oraz między Sydney a Uluru. - Wcześniej podróżowanie między tymi miastami oznaczało lot z przesiadką. Teraz pasażerowie będą mogli bezpośrednio dostrzec do tych destynacji, oszczędzając przy tym co najmniej godzinę czasu - podkreślił Andrew David, odpowiedzialny za planowanie sieci krajowej i międzynarodowej w Qantas. Trasa Perth - Gold Coast będzie realizowana trzy razy w tygodniu, natomiast Sydney-Uluru pięć razy w tygodniu.

Więcej szerokadłubowców w Darwin i Perth

Powody do umiarkowanego optymizmu mają również sympatycy szerokokadłubowców. Siedem z tuzina w tygodniu rejsów z Sydney do Darwin, trwających ponad cztery godziny, będzie bowiem realizowanych z pomocą airbusów A330. Odrzutowce producenta z Tuluzy trzy razy w tygodniu obsługują również trasę z Brisbane do Darwin, na której częstotliwość lotów aktualnie wynosi w sumie dziewięć w tygodniu.

A330 zrealizują jednak przede wszystkim aż 24 z 37 tygodniowych rejsów między Melbourne a Perth. Tylko cztery razy w tygodniu odrzutowcami producenta z Tuluzy będzie można przemieścić się ze stolicy stanu Australia Zachodnia do Sydney. Na trasie z największego miasta Nowej Południowej Walii do Perth dziewięć lotów z 34 tygodniowo w istniejącym rozkładzie zrealizują natomiast Dreamlinery wersji 787-9.

- Wiemy jak popularne są boeingi 787 i airbusy A330 wśród naszych klientów w naszej międzynarodowej sieci połączeń. Jesteśmy przekonani, że popyt na loty krajowe, które obsłużą te samoloty, będzie ogromne - dodał David. Dreamlinery Qantas dotychczas można było zobaczyć tylko na trasie z międzylądowaniem Melbourne-Perth-Londyn/Heathrow. Teraz po raz pierwszy pojawią się więc tylko na całkowicie krajowej trasie.