Partnerzy serwisu:
BIZNES I PRZEMYSŁ

Czy aplikacja GATO pomoże zbudować założenia CPK?

Dalej Wstecz
Data publikacji:
03-11-2018
Ostatnia modyfikacja:
30-11-2022
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Czy aplikacja GATO pomoże zbudować założenia CPK?
fot. KGyST, lic. CC BY-SA 4.0Samolot linii Ryanair
Stworzona przez naukowców z Uniwersytetu Warszawskiego w oparciu o dane ICAO aplikacja pozwala na globalną analizę ruchu lotniczego. Autorzy programu przekonują, że może być to przydatne m.in. na etapie tworzenia Centralnego Portu Komunikacyjnego. Aplikacja została zaprezentowana podczas tegorocznego Kongresu Rynku Lotniczego.

Interdyscyplinarne Centrum Modelowania Matematycznego i Komputerowego Uniwersytetu Warszawskiego we współpracy z International Civil Aviation Organization przygotowało oprogramowanie pomagające w analizie rynku lotniczego. Jak przekonywali podczas tegorocznego Kongresu Rynku Lotniczego przedstawiciele ICM UW, dostarcza ono interesujących wniosków, które mogą okazać się przydatne przy konstruowaniu założeń funkcjonowania Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Szczegółowe dane o wielu przewoźnikach w skali świata

Aplikacja The Global Air Transport Optimisation (GATO) pozwala na generowanie raportów dotyczących m.in. ruchu na poszczególnych lotniskach, w konkretnym państwie bądź realizowanego przez określoną linię lotniczą. Łukasz Dumiszewski, lider zespołu technicznego, który przygotował program, zaprezentował kilka przykładowych raportów, które cechowały się relatywnie dużą szczegółowością, jeśli wziąć pod uwagę, jak szeroki zakres ruchu lotniczego obejmowały. Jeden z nich dotyczył linii lotniczej Ryanair. – To linia lotnicza, która przewozi najwięcej pasażerów z i do Polski – argumentował wybór prelegent.

– W 2017 r. Ryanair przewiózł ponad 123 mln pasażerów. Oferował 135 mln siedzeń. Osiągnął więc całkiem duży load factor wynoszący ponad 91 proc. – wskazywał Łukasz Dumiszewski. – Na lot oferowano 189 siedzeń. Możemy zobaczyć też najważniejsze połączenia. Topowymi są połączenia Londyn – Dublin, na których lata najwięcej pasażerów, przy czym load factor akurat na tej trasie nie jest za wysoki – zauważył.

System obejmuje także dane historyczne

Kolejnym modułem była mapa połączeń przewoźnika. – Ryanair to typowy przewoźnik europejski. Siatka jego połączeń jest bardzo gęsta, ale można zauważyć, że dominującym hubem jest London-Stansed. Siatka jest też o wiele gęstsza w Europie Zachodniej niż w Centralnej i Wschodniej, co oznacza, że jest tu miejsce do poprawy – stwierdził przedstawiciel ICM. Na oddzielnych planszach zaprezentował on sezonowość ruchu obsługiwanego przez Ryanaira. – Więcej otwartych połączeń i destynacji jest oferowanych w okresie letnim, wtedy też lata więcej pasażerów. Co ciekawe, mimo to przewoźnik potrafi utrzymać stabilny i wysoki load factor – stwierdził na podstawie wygenerowanych danych. – Jeśli otworzymy sobie natomiast podziałkę roczną, zobaczymy, że w kolejnych latach destynacji przybywa i wzrasta liczba pasażerów przy coraz lepszym load factorze – dowodził.

Podobny poziom szczegółowości miały zaprezentowane przez Łukasza Domiszewskiego raporty dotyczące ruchu na konkretnym lotnisku (Helsinki) i kraju (Polska). Zwracały przy tym uwagę możliwości łatwego porównywania np. wyników poszczególnych linii lotniczych na rynku przewozów wewnętrznych lub międzynarodowych.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

CPK: Wariant inwestorski linii kolejowej do Rzeszowa wybrany

Infrastruktura i lotniska

CPK: Wariant inwestorski linii kolejowej do Rzeszowa wybrany

Redakcja 29 listopada 2022

CPK: Projektujemy pierwszy odcinek KDP w Polsce. Umowy już podpisane

Infrastruktura i lotniska

CPK: Siedmiu oferentów na projekt koncepcji układu dróg wokół lotniska

Infrastruktura i lotniska

POZOSTAŁE Z WĄTKU:

CPK: Wariant inwestorski linii kolejowej do Rzeszowa wybrany

Infrastruktura i lotniska

CPK: Wariant inwestorski linii kolejowej do Rzeszowa wybrany

Redakcja 29 listopada 2022

CPK: Projektujemy pierwszy odcinek KDP w Polsce. Umowy już podpisane

Infrastruktura i lotniska

CPK: Siedmiu oferentów na projekt koncepcji układu dróg wokół lotniska

Infrastruktura i lotniska

Najnowsze wiadomości:

Kongresy
Konferencje
Seminaria
OFERTY PRACY
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5