Bydgoszcz: Niskie wypełnienia samolotów w rejsach PLL LOT

W sprawozdaniu Zarządu z działalności Portu Lotniczego Bydgoszcz za zeszły rok, można wyczytać, że Polskie Linie Lotnicze LOT w 2022 r. przewiozły w rejsach do i z Bydgoszczy 24 349 pasażerów. Jest to ponad dwukrotnie więcej niż w roku wcześniejszym, kiedy z krajowych połączeń lotniczych narodowego przewoźnika skorzystało 10 037 podróżnych. W latach 2019-2020 z rejsów LOT-u skorzystało odpowiednio 11 620 i 11 307 osób. Jeśli weźmie się pod uwagę oba połączenia, najwięcej pasażerów LOT przewiózł w okresie do czerwca do listopada. W każdym miesiącu liczba przewożonych podróżnych przekroczyła dwa tysiące.

Wskaźnik zajętości miejsc (ang. load factor) w rejsach Warszawa – Bydgoszcz – Warszawa wyniósł z zeszłym roku 42 proc. Jest to i tak lepiej niż w 2021 r., kiedy współczynnik osiągnął zaledwie 28 proc. Rejsy LOT-u między Lotniskiem Chopina a portem w Szwederowie zostały zainaugurowane pod koniec 2019 r. wskaźnik wypełnienia miejsc w samolotach był większy o siedem pkt proc. od zeszłorocznego i wyniósł 49 proc.

W zeszłym roku PLL LOT połączenie lotnicze między stolicą Polski a największym miastem w województwie kujawsko-pomorskim realizowały przez cały rok. Samoloty między dwoma portami latały sześć razy w tygodniu, oprócz lutego i marca, kiedy LOT ograniczył zmniejszył podaż na tej trasie do czterech rejsów. W sumie do i z Warszawy odbyły się 623 loty, z których skorzystało 20 543 pasażerów. W każdym samolocie leciało średnio 33 pasażerów. Dla porównania, w 2021 r. takich podróżnych było 21,5.

W podróż do i z Warszawy wybrało się 6 323 pasażerów, natomiast 14 220 osób skorzystało z rejsów LOT-u i przesiadło się w Warszawie na inne rejsy w ramach siatki połączeń Polskich Linii Lotniczych LOT, co oznacza, że udział pasażerów transferowych w lotach Bydgoszcz – Warszawa wyniósł 69,2 proc. Jest to spadek w porównaniu z rokiem ubiegłym, kiedy 74,7 proc. podróżnych korzystało z opcji tranzytu na Lotnisku Chopina. Pasażerowie lecący z Bydgoszczy tranzytem najczęściej wybierali Brukselę (1 282 pasażerów), Frankfurt (1 159), Zurych (1 122), Paryż (831), a także Amsterdam, do którego poleciało 817 osób. 319 pasażerów poleciało z Bydgoszczy do Warszawy i wróciło w ciągu 24 godzin.

18 czerwca 2022 r. przywrócone zostało sezonowe połączenie lotnicze między Bydgoszczą a Krakowem. Rejsy między największym miastem województwa kujawsko-pomorskiego a stolicą Małopolski realizowane były dwa razy w tygodniu, na początku we wtorki i soboty, a od 30 października w piątki i niedziele. Ostatni rejs na tej trasie odbył się 30 grudnia – był to jeden z ostatnich lotów realizowanych przez bombardiera Q400. Wraz z końcem roku PLL LOT wycofały ze swojej floty turbośmigłowe samoloty.

W zeszłym roku z lotów do i z Balic skorzystało 3 806 pasażerów, o 1 589 podróżnych więcej niż w 2021 r., kiedy rejsami poleciały 2 217 osoby. Wtedy wskaźnik wypełniania miejsc wyniósł 57 proc. Natomiast w zeszłym roku, mimo że trasa była realizowana dłużej, współczynnik spadł do 44 proc., co oznacza, że w każdym rejsie na pokładzie znajdowało się średnio 34,3 pasażerów. Rok wcześniej było ich o 10 więcej.

Loty między Bydgoszczą a Krakowem z zeszłym roku wsparte były przez Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Pierwszy przetarg został unieważniony, gdyż złożona oferta znacząco przekraczała przeznaczony przez samorząd na ten cel budżet. Jak przekazała Rynkowi Lotniczemu Marta Jaroszewska, naczelnik wydziału Departamentu Zamówień Publicznych w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Kujawsko-Pomorskiego, drugi przetarg, który odbył się we wrześniu, został rozstrzygnięty.

Urząd marszałkowski na wsparcie lotów chciał przeznaczyć 1,2 mln złotych, podczas gdy oferta LOT-u opiewała na 1 168 500 złotych. Na tę kwotę została zawarta tzw. umowa promocyjna regionu za pomocą lotów linami krajowymi. Loty między Szwederowem a Balicami są wspierane przez samorząd także w tym roku. Jak informowaliśmy w poniedziałek, Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego na promocję regionu chciał przeznaczyć 2 152 500 złotych brutto, lecz polski przewoźnik za promocję regionu poprzez realizację połączeń lotniczych zaoferował 2 062 710 złotych brutto. Na taką kwotę zostanie zawarta umowa.